"Porsche 918": viena no iespaidīgākajām Vācijas superauto specifikācijām

Automašīnas

"Porsche 918" ir hibrīda supercarvārds,ko ražo vācu pasaules slavenā automobiļu ražotājs. Porsche vienmēr bija augstas kvalitātes, dārga un reprezentabls automobilis (stingri runājot, tāpat kā pārējās Vācijā ražotās automašīnas). Nu, ir vērts runāt vairāk par tā tehniskajiem parametriem un citām funkcijām.

Porsche 918

Versijas

"Porsche 918" pastāv divās versijās.Pirmais ir standarts, un to sauc par Spyder. Ir arī otrs, ar garāku nosaukumu - Spyder Weissach Package. Šī ir Lite versija. Pamatojoties uz nosaukumiem, jūs varat saprast, ka šis modelis tika uzbūvēts uz sacīkšu automašīnas platformas, piemēram, Porsche RS Spyder. Daudzi cilvēki domā, ka šī automašīna prasa daudz naudas uzturēšanas un benzīna ziņā. Bet patiesībā izrādās, ka ir nepatiesas aizdomas. Tā kā šī automašīna tērē nedaudz vairāk par trim litriem degvielas 100 kilometru garumā. Lai gan principā ir absurdi pieņemt, ka persona, kas nolēma nopirkt automašīnu gandrīz 770 000 eiro apmērā, rūpēsies, cik daudz šis benzīna modelis izmanto.

Порше 918 fotogrāfijas

Par koncepciju

"Porsche 918", kura fotogrāfija mums parādaautomašīna ar elegantu dizainu un interjeru, sākotnēji tika iecerēta kā sacīkšu mašīna. Kā prototips ražotāji domāja uzņemt pazīstamo Porsche 911 GT3 R (hibrīda) modeli. Stingri sakot, šajā mašīnā tika pārbaudīta plānotās novitātes jēdziens (24 stundu sacensību ietvaros). 2010. gada beigās, decembrī, izstrādātāju izveidotais projekts kļuva par balvas īpašnieku, kas izsniegts kā vides aizsardzības trofeja. Vācijas Motor Sporta savienība uzskatīja, ka šis jēdziens atbilst visām vides prasībām, un šobrīd tas tiek uzskatīts par vienu no galvenajiem kritērijiem, pēc kuriem tiek noteikts, cik laba ir automašīna.

Pirmoreiz uzmanību pievērsa "Porsche 918"tajā pašā laikā, 2010. gadā. Interesanti, ka jēdziena attīstība neveica ļoti ilgu laiku. Tikai pieci mēneši. Šajā laikā izstrādātājiem izdevās izstrādāt savu projektu no pirmā projekta uz pašreizējo darba kopiju.

Porsche 918 specifikācijas

Tehniskās specifikācijas

Ko vēl jūs varat pastāstīt par Porsche 918?Raksturlielumi - tieši šajā jautājumā ir jārunā. Tātad, šis modelis ir aprīkots ar spēcīgu, 608-spēcīgu 4,6 litru V-dzinēju ar 8 cilindriem. Bet tas vēl nav viss, ko mašīna var pārsteigt. Kopējā ietilpība ir 887 "zirgi" pie 8500 apgr. / Min. Motors darbojas ar 7 ātrumu pārnesumkārbu (aprīkots ar dubultās sajūgu). Automašīnai ir lieliska bremžu sistēma, kas sastāv no oglekļa-keramikas diski.

Pirms "simts" šis vācu "zvērs" varpaātrināt nedaudz vairāk par 2,5 sekundēm. Līdz 200 km / h - 7,3 sekundes. Un līdz trim simtiem - mazāk nekā 21 sekundē. Tā maksimālais ātrums ir 345 kilometri stundā. Raugoties uz šādām īpašībām, jūs varat saprast, kāpēc tā sākotnēji tika plānota kā sporta sacīkšu auto. Lai gan daudzi ir pārliecināti: plāns tika īstenots praksē. Galu galā tikai ar elektrisko piedziņu automašīna var sasniegt 150 km / h ātrumu.

2012. gadā ražotāji tika nosūtīti uzpieteikuma masa parauga pagaidu ražošanai, bet uzņēmums atbildēja, ka atbrīvošana būtu ierobežota līdz tikai 918 eksemplāriem. Šādai automašīnu kompānijai ir četri garantijas gadi, septiņi gadi - elektroniskajam akumulatoram.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru