Automašīna: kā tas darbojas, darbības princips, īpašības un shēmas. Kā tiek sakārtots automašīnas trokšņa slāpētājs

Automašīnas

Kopš pirmās automašīnas izveidesbenzīna degviela, kas notikusi pirms vairāk nekā simt gadiem, tās galvenajās daļās, nekas nav mainījies. Dizains tika modernizēts, uzlabots. Tomēr automašīna tika sakārtota tā, kā tas bija, un tas palika tādā veidā. Apsveriet tās vispārējo uzbūvi un dažu atsevišķu vienību un mezglu izvietojumu.

auto sakārtots

Vispārējās raksturojums

Visas automašīnas sastāv no trim daļām:

  • dzinējs;
  • šasija;
  • virsbūve.

Daudzi cilvēki dzinēju sauc par automašīnas sirds.Tas satur enerģijas avotu, kas virza visu mehānismu. Zemāk mēs uzzinām, kā tiek uzstādīts automašīnas dzinējs. Atzīmēsim, ka mūsdienās visizplatītākie ir iekšdedzes dzinēji (ICE). Bet arvien biežāk autobraucēji izmēģina un brauc ar alternatīviem variantiem: hibrīda un retāk elektriska.

Automašīnas virsbūve ir ar rāmi un bez tā. Mūsdienu mašīnās vienības ir piestiprinātas pie ķermeņa, tāpēc to sauc par nesēju.

Šasija sastāv no daudzām sistēmām un mehānismiem, caur kuriem:

  • motora griezes moments tiek pārsūtīts uz riteņiem (transmisija);
  • automašīna pārvietojas (šasija);
  • kontrolēts (kontroles mehānisms).

Pārraide

Saprast, kā automašīnas tiek sakārtotas bez atlīdzībastransmisija nav iespējama. Pārejot uz riteņiem griezes momentu, mehānisms ļauj mainīt virzienu un lielumu. Divasu transportlīdzeklī ar priekšējo motoru un aizmugurējo riteņu piedziņu parasti ir iekļauti:

  • sajūgs;
  • pārnesumkārba;
  • galvenie un kardāna pārnesumi;
  • ass un diferenciālis.

Sāksim ar automobiļa sajūga ierīkošanu.Mehānisms pārsūta pārnesumkārbas griezes momentu, viegli un īslaicīgi savieno un atvieno ar citiem transmisijas mehānismiem. Sajūgs ietver spararatu, piedziņas un piedziņas riteņus.

Pārnesumkārba ir atzīta, lai pārveidotu griezes momentu. Pateicoties viņas darbam, mašīna virzās uz priekšu vai atpakaļ, un motors ir atvienots no piedziņas riteņiem. Pārnesumkārbas ir:

  • mehāniski;
  • automātiska;
  • robotizēts;
  • nemitīgs

kā automobiļi

Šasija

Kā minēts iepriekš, korpuss var būt vai nu ar rāmi. Papildus viņam piekare ietver asis (priekšā un aizmugurē), piekari (amortizatori un atsperes), riepas un riteņi.

Korpuss paredzēts pasažieriem. Ir daudz veidu ķermeņa, bet visbiežāk - sedans, automašīna, hečbeks, limuzīns, kabriolets un citi.

kā automobiļa dzinējs

Lai ķermenis patiešām izturīgs, tā atsevišķie elementi jāizgatavo no dzelzs. Citas jomas var izgatavot no profila lapas.

Tas atkarīgs no apturēšanas, cik viegli tas būspārvadāt izciļņus uz ceļa. Kā elements tiek sakārtots, ir atkarīgs no tā veida. Kuloni ir atkarīgi un neatkarīgi. Transportlīdzekļiem ar pirmā veida piekari ir pakaļējie riteņi, kas ir savienoti ar īpašu staru. Ja nav staru, tad suspensija ir neatkarīga.

Pārvaldība

Šo mehānismu veido:

  • stūres iekārta;
  • bremžu sistēma.

Pateicoties viņam, kustības virziens un ātrums var mainīties. Arī automašīna apstājas vai tiek turēta vietā.

kā automobiļu izpūtējs

Stūres sastāv no elementiemar kuru stūres rata rotācija nosūta komandas uz pārējiem mašīnā nonākušajiem mehānismiem. Kā katrs no viņiem strādā, mēs neuzskatīsim. Mēs tikai atzīmējam to, kas ir iekļauts sistēmā:

  • stūres statnis;
  • stūres mehānisms;
  • pagriezieni;
  • savienojošie stieņi.

Ir grūti pārvērtēt bremžu sistēmas nozīmi. Tas nav pārsteidzoši, ka tā dizains ir izdomāts tā, ka bremzes nevar pilnībā atteikties, ja automašīna saskaras ar jebkādiem defektiem. Kā mehānisms ir viegli saprotams.

Bremžu sistēma sastāv no vismaz darba daļas, kas tiek aktivizēta, nospiežot bremžu pedāli, kā arī stāvēšanas vadības sviru, kas atrodas starp priekšējiem sēdekļiem.

Motors

Galvenie elementi, kas veido motoru, ir šādi:

  • cilindru bloks (iekšpusē atrodas dzesēšanas un eļļošanas kanāli);
  • virzulis (metāla kauss no virzuļa gredzenu rievām);
  • virzuļu gredzeni (augšējā kompresija un mazāks - eļļas skrāpis);
  • kloķa mehānisms, kas pārnes enerģiju uz kloķvārpstu.

Ņemot vērā, kā automašīnas ir sakārtotas, tas nav iespējamsNeaiztieciet iekšdedzes dzinēja principu. Tas pamatojas uz degvielas aizdegšanos slēgtā telpā. Tas atbrīvo daudz enerģijas apkures gāzes balonu instalēta, kas palielina spiedienu un rezultātā kustību virzuļa.

Apstrāde bija konstants, degšanas kamerādegvielas / gaisa maisījumam vajadzētu plūst regulāri. Tad virzulis virzās uz kloķvārpstas kustību, un tas brauc ar automašīnas riteņiem. Lielākā daļa motora ir četrtaktu. Viņiem ir šis vārds, jo katrs cikls ir sadalīts četrās vienādās daļās.

kā automobiļa sajūgs

Darbības laikā motors kļūst ļoti karsts. Tādēļ ir nodrošināta ārkārtīgi svarīga motora dzesēšanas sistēma, kas ietver radiatoru, kas kalpo, lai atdalītu siltumu no šķidruma dzesēšanas sistēmā.

Kā darbojas auto radiators? Dizains ietver kodolu, kas ir dzesēšanas daļa, apakšējās un augšējās kastes ar īpašiem savienojumiem. Parasti tā atrodas kapuces priekšā. Caur gaidāmo gaisu viņš lieko siltumu tieši pārvērš atmosfērā.

Izplūdes sistēma

Darbības laikā transportlīdzeklis rada troksni un izstaro toksiskas gāzes. Šo faktoru samazināšanai ir izplūdes sistēma. Tas sastāv no:

  • kolektors;
  • katalizators;
  • rezonators;
  • trokšņa slāpētājs.

Visas sistēmas sastāvdaļas ir ļoti svarīgas. Piemēram, katalizators palīdz samazināt kaitīgo vielu emisiju. Bet lielāko daļu uzmanības parasti pievērš trokšņa slāpētājam. Dažreiz pat šo sistēmu sauc par šo detaļu. Apsveriet, kā automobiļa trokšņa slāpētājs. Viņam iekšpusē var būt ļoti atšķirīgs dizains. Jaunās iekārtās tā piedāvā vairākas tehnoloģijas trokšņa samazināšanai. Tā ir poru sistēma, starpsienas, ventilācijas atveres utt.

Tomēr, noskaņojot izplūdes sistēmu un inJo īpaši trokšņa slāpētājs atšķiras no galvenās skaņas samazināšanas funkcijas un, otrādi, viņi cenšas piešķirt automobilim iespaidīgu "rēku". Kā šajā gadījumā darbojas automobiļu trokšņa slāpētājs? Šo vienumu sauc par tiešo plūsmu. Pārmaiņas būtība ir ļoti vienkārša. Iekšējais dizains ir vienkāršots. Tas var sastāvēt, piemēram, no perforētas caurules. Tad gāzes izstāsies bez pretestības.

kā darbojas auto radiators

Elektroiekārtas

Elektroiekārtas ir ļoti svarīgas. Patiešām, pateicoties viņam, dzinējs iedarbojas un darbojas. Arī kabīne ir apsildīta, apgaismota, ir iespējams droši pārvietoties tumsā un nodrošina drošību visiem kustības dalībniekiem.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru