Motocikls Stels Benelli 300: apraksts, TTX

Automašīnas

Motocikls Stels Benelli 300, tāpat kā daudzi darbiĶīniešu motociklu nozare, kas galvenokārt ir paredzēta pilsētai. Parasti viņš ir zem pilota sēdekļa, kurš joprojām atrodas automaģistrāles sākumā. Izskatās, ka pārējā budžeta mazā kubas tehnika, bet tā cenas ir visai iespaidīgas. Var teikt, ka tas ir retais gadījums, kad ķīniešu inženieri un dizaineri ne tikai kopina savus japāņu kolēģu darbus, bet arī meklē savus inovatīvos risinājumus, pateicoties kuriem viņi saņem lielisku rezultātu.

stels benelli 300

Dizains

Stels Benelli 300 ir grūti saskatītPilsētas iedzīvotāja iezīmes no "Suzuki" vai "Kawasaki". Viņa izskats ir diezgan spilgts, bet acīmredzot nav aizņemts no kāda no japāņu zīmoliem. Tomēr ļoti attālināti dažas tās īpašības ir līdzīgas Ducatti stilam un drosmīgai ergonomikai.

Kopumā motocikla dizains ir veidots, ņemot vērā visumūsdienu tendences. Tas nepārtraukti iekļaujas pilsētas vidē. Un daudzi eksperti saka, ka, pateicoties detalizētām detaļām, attēls izrādījās tik spilgts un iespaidīgs, ka motocikls izskatās daudz dārgāk nekā tā mazā cena. Tomēr visinteresantākais nav ārpusē, bet iekšpusē.

TTX

Motocikls Stels Benelli 300 ir uzcelts uz tēraudaRāmis ir aprīkots ar divu cilindru iesmidzināšanas dzinēju. Īpaša uzmanība jāpievērš apvērstajai teleskopiskajai dakšai, un budžeta motociklos tas nav tik bieži.

motocikls stels benelli 300

Pie 11,5 tūkstošiemapgriezieni minūtē "Stealth 300 Benelli" spēj izdot 37 litrus. ar Ar braukšanu zemā apgriezieniem, šai vienībai izdodas "savīties", kas ir diezgan sagaidāms 300 cc velosipēds. Bet ir vērts sagraut ātrumu, jo tas kļūst diezgan vilnīgs. Motocikls var paātrināties līdz 160 km / h.

Ļoti neparastas detaļas ir pārraide.Tam ir seši soļi. Cik bieži to var atrast par lētu 300cc motociklu? Patiesi, transmisijas piķis ir relatīvi mazs, skrituļošanas laikā pilsētā jums aktīvi jāstrādā ar pāreju slēdža pēdu.

Svars ar velosipēdu - 175 kg, tvertnes tilpums - 16 l.

Mērķauditorija

Stels Benelli 300 bieži vien izvēlas tikai tie, kas tikainesen sēdēja sedlā. Viņš var paveikt labu darbu un aizņemts cilvēks, kurš neiegrosies motocikla priekšā, bet, kad tas ir nepieciešams, dod priekšroku divriteņu transportlīdzekļiem. Frisky lēta ierīce ar lielisku vadību ir lieliska iespēja braukt pa pilsētu.

Jums nevajadzētu paļauties uz sacīkstēm, aplaupīt šo Stealth modeļu pat daudziem ķīniešiem, nemaz nerunājot par japāņu, vācu un itāļu motocikliem.

Stels 300 Benelli raksturs un uzvedība

Atsauksmes par šo ierīci ir ļoti vienprātīgi unpozitīvs. Tomēr neatkarīgi no tā, cik daudz jūs slavējat, atcerieties, ka tas nav konkurentu Eiropas, valsts un japāņu velosipēdiem. Runājot par priekšrocībām, katrs īpašnieks norāda: "Labi par tās cenu".

Ārpus pilsētas, velosipēdu čuvastweet nekonkrēti. Saskaņā artar asfaltska viņš iett, bet ar grants akmens, slidens māls un smiltis no riskane artoit Viņa vide ir pilsēta.

Pilota un pasažiera komforts

Daudzi saka, ka pat "vecākais brālis" Stels Benelli 600 ir pārāk mazs augsts pilots. Bet vīrs, kas vidēji izmanto šo metodi, ir ērti.

stels 300 benelli atsauksmes

Pasažieru salons Stels Benelli 300kompakts, nav mēģinājumu padarīt to ērti un ietilpīgs ražotājs nav pieņēmis. Turklāt, ja jūs turat velosipēdu, izspiedīsies aizmugurējais mono šoks. Tas nesamazina motocikla īpašības, taču nedaudz maina tā uzvedību un vadāmību, būs jāpielāgojas mainītajam svara sadalījumam.

Nav iespējams to sauc par neizdevīgu, jo pirms mums joprojām ir tipisks pilsētas transports, nevis luksusa tūrisma treneris.

Plānojiet savu ilgo braucienu ar enkurumotociklu bagāža? Brauciet ar šo svaru pilsētā, mēģiniet sajust transportu. Daudzi īpašnieki uzsver šo brīdi, atzīmējot tā nozīmi.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru