Motocikls Irbis XR250R: specifikācijas

Automašīnas

Nekas stāv, tāpēc katrs no mums cenšas attīstīt un pilnveidot savas prasmes, kas palīdzēs sasniegt nākamos mērķus. Līdzīgi notikumi ir vērojami motoru kopienā.

Ievads

irbis xr250r
Tiklīdz velosipēdu mīļotāji saņem trūkstošoviņi piedzīvo, viņi cenšas aizstāt viņu "dzelzs zirgs" ar progresīvākiem un veiksmīgākiem modeļiem. Līdzīga attīstība ir vērojama arī ķīniešu motociklu Irbis XR250R gadījumā. Šo transportlīdzekļu īpašnieku atgriezeniskā saite apstiprina, ka sabiedrība jau ir izturējusi vairākus nenoteiktos soļus, lai kļūtu un vēlas vairāk. Šajā gadījumā jaunā mīļotā ražotāja modelis palīdzēs atrisināt šo dilemmu.

Irbis XR250R - tiecas pēc labākas

irbis xr250r atsauksmes
Šis enduro motocikls ir novietots kālieliska iespēja tiem, kuri jau izmantojuši iepriekšējās TTR125 un TTR250 versijas, taču pieredzējuši neapmierinātību, jo viņiem nav iespēju braukt pa koplietošanas ceļiem. Pārvietošanās brīvības ierobežojumu iemesls bija transportlīdzekļu klase, kas nebija jāreģistrē un neprasīja vadītāja apliecību. Irbis XR250R gadījumā šis jautājums vairs nav svarīgs, jo jums ir pilna darbmūža motocikls ar mazu darba tilpumu.

Pamata parametri

Mēs izskatīsim šīs velosipēda īpatnības, kas nekavējoties akcentē jūsu uzmanību:

  • Šīs ierīces izskats ir oriģināls, bet ļotiNeiespējami. Irbis XR250R motocikls tiek nokopēts no Honda XR, taču tas tiek modificēts tā, ka tā nodrošina mašīnistam ērtu mašīnu, pat ja tā pieaugums pārsniedz 1,70 metrus. Lukturis ir piestiprināts pie spārnā un apvienots ar motocikla korpusu, tāpēc, ieejot cietos pagriezienos tumsā, var rasties dažas neērtības.
    motocikls irbis xr250r
  • Transportlīdzekļa bremzes ir pietiekamigrūti un nedaudz "izkārnījumos", tādēļ labāk braucot pa lieliem attālumiem, lai atliktu līdz labākiem laikiem. Par šo motociklu ir ļoti grūti vadīt pat 100 kilometrus. Priekšējo balstiekalonu raksturo eļļas atsperes pārslēgs, bet aizmugurē ir hidrauliskais amortizators. Bezceļa apstākļos vai īsos attālumos velosipēda potenciāls ir pilnībā atklāts - liels klīrenss un universālās riepas palīdz pārvarēt ceļu satiksmes traucējumus. Nelielais vienības svars ļauj to viegli salocīt, jo tam ir liela nozīme ekstremālos ekspluatācijas apstākļos.
  • 17-hp dzinējs bez grūtībām paātrināsiesmotocikls ir līdz 110 km / h un patērē apmēram 3 litrus degvielas uz simt kilometru attālumu. Spēkstacijas dizains ir attēlots kā viena cilindru četrtaktu dzinējs ar gaisa dzesēšanu. Strāvas padeves virzuļa grupa ražota Kiyosh objektā Japānā, kas nodrošina tās uzticamību.
  • Regulārās riepas Irbis XR250R ar universālu aizsargu garantē drošu saķeri ar pamatni. Minimālais nobraukums, kas ražotājam garantē to nodilumu, ir apmēram 7-8 tūkstoši kilometru.
  • Divu virzuļu disku bremzes nodrošina ātru ātruma samazināšanu pat slapjās virsmas, kas pasargās ne tikai vadītāju, bet arī gājējus.
  • Nacionālā ķēde, kas tiks komplektēta, būs nepieciešamanomaiņa pēc 7000 kilometriem. To var nekavējoties aizstāt ar augstākas kvalitātes paraugu, pretējā gadījumā šo elementu regulāri jāsamazina.
  • Maksimālais velosipēda svars ir 150 kg.

Atkļūdošana

irbis xr250r 250cc 4t
Pēc tam iegādājoties ar šo Irbis XR250R motocikluIr jāveic iepriekšēja apmācība un jāpārbauda galveno komponentu montāžas kvalitāte, jo šajā posmā ķīniešu ražotāji dažreiz grēko. Pirmais solis ir izjaukt kontaktdakšu un nomainīt eļļu, kas ir tur, atbilstoši jūsu klimatam. Tāpat būs noderīgi pievērst uzmanību sajūga troses un tā pozīcijas nostiprināšanas uzticamībai. Tā gumijas korpuss atrodas trokšņa slāpētāja un motora tiešā tuvumā un var izkausēt, pakļaujoties augstām temperatūrām. Visu eļļu arī jāmaina, jo velosipēdā tiek izmantota transporta eļļa, kas nav paredzēta dzinēja temperatūras diapazonam. Arī Irbis XR250R degvielas filtra uzstādīšana nekaitē. Atsauksmes apgalvo, ka tas nav pilnīgs ar motociklu - saskaņā ar šī transportlīdzekļa īpašniekiem šis jautājums ir ļoti būtisks saistībā ar degvielas kvalitāti degvielas uzpildes stacijās.

Papildu apkope un regulēšana

Nepieciešama apkope un priekšējā assvelosipēds Kā norādīts pārskatos, tajās nav smērvielu dziedzeros, šajā gadījumā ir nepieciešams izmantot ūdensizturīgas kompozīcijas, kuru pamatā ir grafīts un minerāleļļas.

irbis xr250r Cena
Lukturis vajag koriģēt savuPēc augu ieskatiem tas neļauj apgaismot ceļu, bet debesis, kas var izraisīt ārkārtas situācijas. Ir ieteicams rūpīgi pārbaudīt savienojumus un elektrības vadu komplektus un izturēties pret visneaizsargātākajām pozīcijām ar ūdensnecaurlaidīgu aerosolu. Motociklu iesmidzināšana jāveic rūpīgi, nepārsniedzot ātrumu 50 km / h, saskaņā ar ražotāja ieteikumiem - rezerves aizdedzes sveces un aizdedzes spoles vienmēr jāpievieno riteņbraucējam uz ceļa, tad pārsteigumi netiks izsist savus transportlīdzekļus no rievas.

Rezultāti

Neskatoties uz nepieciešamību precizēt dažus mezglusun vienības, Irbis XR250R (250ss 4t.) tiek atzīts par vienu no populārākajiem motocikliem, kas tiek pārdoti Krievijas Federācijas teritorijā. Šīs atzīšanas iemesls ir ne tikai tas, ka velosipēds ir lētāks nekā japāņu ražotāji. Tās galvenās iezīmes ir daudzpusība, uzticamība un praktiskums. Pateicoties šīm īpašībām, daudzi pircēji ir iepazinušies ar Irbis XR250R, kas maksā 70 000 rubļu. Galu galā motocikls būs piemērots, lai pārvarētu grūti sasniedzamās reljefas, kā arī ceļošanai pa pilsētas automaģistrālēm. Kopā ar pieejamām rezerves daļām un plašu servisa centru tīklu šis transports kļūst neaizstājams tiem, kuri ir noguruši no nepārtrauktiem satiksmes sastrēgumiem, braucot pa ceļam, vai braucot pa ceļu. Katrā no šiem gadījumiem velosipēds demonstrē savu labāko pusi un daudzpusību, kas nezina robežas.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru