Iepriekšējais hečbeks - jauns mīlas automobiļa izskats

Automašīnas

Lada Priora hečbeks ir dziļa populārās mājas automašīnas atjaunošana. Automašīnas dizains saglabāja vieglas un gludas līnijas, raksturīgas daudziem populāram sedanam.

Iepriekšējais hečbeks
Vairāk elegants kļuva par lukturiem, aizmugurējiem lukturiem un atvērtām riteņu arkām. Automašīna izskatās diezgan stilīga.

Salīdzinājumā ar minēto sedanu, bijadaži sānu sieniņas elementi ir fiksēti izteikti nepilnīgi, kas ļāva novērst iepriekšējā tēla zināmu absurdumu. Spoileris un modernāki apgaismes tehnoloģiju elementi neapšaubāmi atjaunoja automašīnas ārpusi, taču joprojām neizjūt izskatu, ka dizains strādāja pagājušā gadsimta beigās.

Atsevišķi daži vārdi par Lada Prior hečbekas luksusa konfigurāciju. Tuning, tāpat kā tas, izmaksās automašīnu pircējiem par papildu 700 ASV dolāru, tajā ietilpst gaisa kondicionētājs, drošības gaisa spilveni un ABS.

Priora hečbeka tuning
Starp citu, luksusa sedans ir nedaudz lētāks. Ir paredzēts, ka tam būs vēl viens komplekts (superlux), kurā būs pieejams Priora hečbeks. Cita starpā, šī modeļa iestatīšana ietver stāvēšanas sensorus, automātiskos priekšējos lukturus un lietus sensoru.

Pirms hečbeka ir pilnīgi konsekventiesošās drošības prasības. Vadītāja un pasažieru aizsardzība ir paredzēta, lai nodrošinātu trīspunktu drošības jostas, gaisa spilvenus, pastiprinātas sānu bagāžniekus, pastiprinātus sliekšņus un pastiprinātu jumtu. Turklāt priekšējo durvju iekšējās apdares konstrukcijā ir paredzēti speciāli amortizējoši ieliktņi, kas uzlabo vadītāja un pasažiera drošību sānu trieciena gadījumā. Arī rūpīgi izvēlēts bufera enerģijas patēriņš. Tās konstrukcija ļauj samazināt traumatiskas briesmas sadursmes gadījumā ar gājēju. Tomēr buferu izturība ir diezgan pietiekama, lai pilnībā absorbētu trieciena enerģiju, saskaroties ar citu vieglo automobili ar mazu ātrumu, nesabojājot citas virsbūves daļas.

Lada Priora hečbeka tuning
Priora hečbeks rāda ļoti labudinamiska darbība uz ceļa. Zem pārsega ir 6 vārstu dzinējs (1,6 litri, 98 zs). Dizaineriem izdevās ievērojami samazināt mehānisko darbu zaudējumus, kas neapšaubāmi ir viņu lielā vērtība. Modernās elektroniskās sistēmas jaunākās paaudzes ne tikai nodrošina atbilstību emisijas standartiem, bet arī stabilu dzinēju iedarbināšanu aukstā sezonā. Elektriskais stūres pastiprinātājs un bremžu pastiprinātājs modernas un augstas kvalitātes riepas - tas viss ir iespējams sasniegt izcilu veiktspēju stabilitāti un vadāmību.

Vispārējie iespaidi, ko atstāja Priorahečbeks, pozitīvs. Jā, no sedana bija daži trūkumi, piemēram, neskaidrība manuālas pārnesumkārbas pārnesumā (un viņi apsolīja to salabot), nevis ērtākais aizmugurējā sēdekļa salokšanas mehānisms, kas paklausa tikai fiziski spēcīgiem cilvēkiem utt. Netika konstatēti nopietni trūkumi, tādēļ kopumā sagaidāmais iespaids bija pilnīgi pamatots.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru