Lielākā automašīna. Lielākais kravas automobilis. Ļoti lielas mašīnas

Automašīnas

Liela nozare - lieliska tehnika! Tas ir sauklis varbūt par pasaules industrijas milžiem. Neticami jaudas un jaudas industriālie mehānismi - ne tikai veiksmes garantija, bet arī liela mēroga ražošanas vadītāja simbols. Kādi ir visizteiktākie cilvēces izgudrojuma brīnumi līdz šai dienai? Mēs sastādīsim nelielu transportlīdzekļu skaitu, kas spēj pārvietoties pa sauszemi. Sāksim ar mazāko no lielākajām.

Bucyrus MT6300AC

Šis milzīgais pašizgāzējs ir lielākā mašīna - visu smilšu karstu pērkona negaiss, divu pasaules līderu kopējā ideju izstrāde celtniecības tehnikas ražošanā (uzņēmumi

lielākā automašīna
Unit Rig un Terex), kas izveidota 2007. GadāAmerikas Savienotās Valstis. Šī bezceļa automašīna, kas iegūta no tā izgudrotājiem, ir jaudīgs dīzeļdzinējs (gandrīz 4000 zirgspēki) ar divdesmit cilindriem un turbo. Degvielu piegādā tvertnei ar jaudu gandrīz 5000 litru. Protams, šādai iekārtai ir vajadzīgi neiedomājami izmēri: 15,6 m garš, 9,7 m platums un 7,9 m augstums. Garenbāze ir 6,6 m. Un visa šī konstrukcija sver neko, 240 tonnas, un tajā varēsiet iekārtot vairāk nekā 360 tonnas kravas! Ar visu to mašīna var tikt paātrināta līdz 64 km / h.

Liebherr LTM 11200-9.1

Šis milzīgais teleskopiskais celtnis ir saņēmis vēl vienu nosaukumu - "mamuts", galu galā tas tiek uzskatīts par visaugstāko un jaudīgāko pašgājēju krānu celtni, kas izveidota

lielas mašīnas
cilvēci visā tās vēsturē. Vācu izstrādātāji ir pilnveidojuši to radīšanu tik daudz, ka LTM 11200-9.1 ir 30 reizes jaudīgāka par parastajiem mobilajiem celtņiem! Šī ir lielākā šāda veida mašīna: visā pasaulē nav tādu pašgājēju iekārtu, kas varētu viegli palielināt kravas apjomu 1,2 tūkstošiem tonnu līdz 180 metru augstumam. Tas viss ir pateicoties 8 sekciju loksnēm, kuras, izvelkot, automātiski tiek fiksētas vajadzīgajā augstumā.

Papildierīce ir aprīkota ar pagarinātājiem unLiela stipruma kabeļi, kas padara mašīnu vēl daudzveidīgāku. 11 metru āķa svars ir 11 tonnas. Lai saglabātu šādu struktūru, 22 tonnu bāze tika aprīkota ar 18 papildu plāksnēm ar kopējo svaru 180 tonnas. Lai vienmērīgi sadalītu šādu slodzi starp četriem hidrauliskajiem atbalstiem, katrai no tām novieto dzelzs pamatnes. Pavisam dīvaini, šāda krāna vadība ir prieks, jo elektroniskā vadības panna automašīnai nodrošina gandrīz automašīnu.

Kāpurķēžu pārvadātājs

lielākais kravas automobilis

Tas, iespējams, ir lielākais kravas automobiliskas tiek izsekota pasaulē, un ir paredzēts pārvietot kosmosa kuģis un raķetes. Jo īpaši, izmantojot traktora pārcēlās raķeti "Saturn 5" acclaimed programmā "Apollo". Šīs koloss izstrāde tika uzticēta uzņēmumam Bucyrus International, bet avatārs projekta dzīves nodarbojas organizāciju Marion Power Shovel Co. Kā Šīs sadarbības rezultātā tika izveidoti divi identiski dziesmu mašīnas, kas joprojām sirsnīgi sauc Hans un Franz.

Tas izskatās kā taisnstūrveida divpakāpju platforma.40 metrus plats un 35 metri garš, aprīkots ar 12 metru gariem mehānismiem. Dziesmas tiek pagrieztas, pateicoties četriem autonomiem ģeneratoriem, kas darbina 16 elektromotorus. Šāda struktūra var izturēt 2 tūkst. Tonnu slodzes.

Šīs automašīnas lepnums ir lieli motori, kasšeit ir divi. To kopējā jauda ir aptuveni 5000 zirgspēku, un tie ļauj slogotajai platformai pārvietoties ar ātrumu 2 km / h. Lai nodrošinātu šādu dzinēju nepārtrauktu darbību, nepieciešams neiedomājams degvielas patēriņš - 350 l / km, tādēļ konveijera pusē ir tvertne ar 19 000 litriem degvielas. Makhina sver gandrīz 2,5 tūkstošus tonnu, un, lai to pārvaldītu, jums jāpiesaista vismaz 11 cilvēki!

Bagger 288

ļoti lielas automašīnas

Otrais lielākais automobilis pasaulē tika uzceltsVācijas uzņēmums Krupp, kuru pasūtīja Rheinbraun 1978. gadā. Šis tikpat veida monstrs katru dienu var manevrēt vairāk nekā simts tonnu karjeru minerālu. 240 metru garumā, platums 40 metri un gandrīz 100 metru augstums, šis milzis joprojām var pārvietoties gar ceļiem! Iedomājieties 13 000 tonnu lielu divu futbola laukumu lielumu, kas pārvietojas pati par sevi - neticami! Lai tas viss netiktu zem zemes un nebojātu augsni, inženieri aprīkoja ekskavatoru ar 12 kāpuriem, no kuriem katrs ir aptuveni 4 metrus garš. Rezultātā Bagger 288 rada absolūti nenozīmīgu (burtiski tāpat kā ar cilvēka svaru) spiedienu uz augsnes virsmu.

Šī automašīna ir tikai enerģijas eaterskas ir vajadzīgs apmēram tādā mērā, kā vidējās pilsētas spēkstacija. Jauda tiek ražota ar kilometru kabeļa palīdzību, kas tiek uzvilkta uz milzīgas spoles.

Kas jūs visvairāk pārsteigs? Ļoti lielas automašīnas ir pārsteidzoši viegli darbināmas. Bagger 288, piemēram, prasa tikai 4 cilvēkus. Lai nodrošinātu nepārtrauktu darbību, ekskavators ir aprīkots ar diezgan ērtu atpūtas zonu (tajā pat ir virtuve un tualete).

Bagger 293

foto no lielākās automašīnas

Un visbeidzot, čempions čempionu vidū -Lielākā pašgājēja zemes rīcības mašīna pasaulē, izveidota 1995. gadā. Tas ir iepriekšminētā Bagger 288 mantinieks. 225 metru apkakle sver apmēram 14 tūkstošus tonnu un paceļas virs zemes līdz 95 metru augstumam, un 5 cilvēkiem tas ir jāvada vienlaikus. Komandas un dzelzs monstru koordinētais darbs ļauj jums pārvietot gandrīz vienu ceturtdaļu miljonu kubikmetru dienā. metrus no klints. Tas ir praktiski tāds pats kā 25 metru dziļuma bedrē visā futbola laukumā! 20 spaiņi palīdz šajā jautājumā, kuru tilpums ir 15 kubikmetri. metri Kausi tiek piestiprināti pie rotora riteņa, kura diametrs ir 23 metri un kas rotē ar ātrumu 50 apgriezieni minūtē.

Kam ir vajadzīgs lielākais auto pasaulē un kāpēc?

Šī giganta laimīgais īpašnieks ir vācu ražošanas uzņēmums.
enerģija RWE Power AG, kas izmantoekskavators liela ogļu raktuves Hambach procesā. Lai realizētu inženiertehnisko ideju, Krupp bija vairāk nekā 5 gadi, un šāds prieks maksāja 100 miljonus dolāru.

Pat viens no lielākajiem automobiļiem jebkadcilvēka radītais, liek domāt par modernās inženierijas un būvniecības iespējām, kuras agrāk nav radušās. Iespaidīgi izmēri, spēks un jauda - tie ir mūsdienu tehnoloģiju galvenie sabiedrotie.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru