"Citroen C5": tehniskās specifikācijas. Citroen C5: atsauksmes, fotogrāfijas

Automašīnas

Francijas ražotājs ir pazīstams ar savuPraktiskas, lietotājam draudzīgas un vispārēji uzticamas mašīnas. Būtisku ieguldījumu šī viedokļa veidošanā zīmola faniem radīja modelis "C5", kas tika ražots tādās versijās kā hečbeks un universāls vagons. Lai gan automašīna tika izstrādāta kā aizstājējs tipiskajam Eiropas modelim Xsara, tā saņēma daudz ļoti oriģinālu papildinājumu. Jo īpaši no hečbeku kopējās masas to izceļas ar ovālu radiatora apdari ar hroma logo. Jāpiezīmē, ka jau pirmajā paaudzē Citroën C5, kas balstīts uz hidropneimatismu, tika apturēts. Turklāt modelis vienmēr bija slavens ar savu bagātīgo aprīkojumu - elektronisko palīgu un palīgierīču saraksts nodrošināja nopietnu tehnoloģisku priekšrocību salīdzinājumā ar konkurentiem.

Galvenie tehniskie parametri

Citroen S5 specifikācijas

Būtiska loma šīs automašīnas panākumu tirgūspēlēja dizaina pamatparametrus. Automašīna izrādījās plaša, ietilpīga un tajā pašā laikā ne bez manevrēšanas uz ceļa. Citā vai citādā veidā Citroën C5, kura tehniskie raksturlielumi ir parādīti zemāk, harmoniski apvienoti Francijas flotes vispārējā palete:

  • Garums ir 474,5 cm.
  • Augstums ir 147,6 cm.
  • Iekārtas platums ir 178 cm.
  • Klīrenss - 15 cm.
  • Riteņu platforma ir 275 cm.
  • Priekšējā sliežu platums ir 149,5 cm.
  • Aizmugurējā trases platums ir 152,8 cm.
  • Bagāžas nodalījuma tilpums ir 1249 litri.
  • Tvertnes tilpums ir 66 litri.
  • Apmales svars ir 1290 kg.
  • Ātrumkārba - manuāla 5 pakāpju pārnesumkārba.
  • Brauciens - priekšā.

Ir vērts pieminēt iesniegto apturēšanusistēma Hydractive III. Sākotnēji komforta un sporta režīma konfigurācija, kā arī modernizācija, pateicoties daudziem restyling, arī uzlaboja citas Citroën S5 iespējas. Suspensijas tehniskās īpašības ir saistītas ar neatkarīgiem hidrauliskajiem elementiem, kas spēj mainīt nobraukšanas izmērus no 90 līdz 250 mm. Šajā gadījumā šī mehānisma darba resurss ir 200 tūkstoši kilometru.

Motora diapazona raksturojums

Citroen C5 pārskats

Standarta modeļa komplektācijā ietilpst divi litribenzīna agregāts 138 litri. c. Pateicoties šai jaudai, diezgan liels hečbeks spēj attīstīt "simts" tikai 12 sekundēs. Šajā gadījumā maksimālais ātrums ir 200 km / h. Bet šeit ir vērts pievērst uzmanību arī citai lietai - iespēja saglabāt akseleratora asumu un pārliecību par reakciju jebkurā dinamikas pārbaudē. Citroen C5 dzinējs ir jaudīgāks, kura tehniskās īpašības ir izteiktas ar 2,2 litru tilpumu, kā arī 173 litru jaudas potenciālu. c. Pastāv dažādi viedokļi par šādu iekārtu iespējamību, taču lielākā daļa lietotāju atzīmē masveida automašīnu dizaina un dzinēja ar derīgu jaudu organisko kombināciju. Protams, šī vienība modelim neuzticas visurgājējam raksturīgajām īpašībām, un tam nav vislabākās ietekmes uz degvielas patēriņu, bet tas nodrošina uzticību uz sliežu ceļa.

Jāatzīmē, ka franču sedana korpusāPamatkonfigurācijas modelis ir aprīkots ar 1,6 litru dzinēju. Citroën C5 universāļa vagons nav ļoti atšķirīgs enerģijas iepildīšanas funkciju ziņā, kuras fotogrāfija ir parādīta zemāk.

Citroen C5 Foto

Cross Tourer modifikācijas raksturojums

Bezceļu modifikācija kļūst gandrīz nemainīgakatrs pasaules automobiļu rūpniecības pārstāvis, kam ir vismaz jebkura nozīmīga interese par patērētāju. Un šis modelis nav izņēmums. Par pilnu pāreju uz SUV statusu nevar runāt, bet pilnpiedziņas ar jaudīgu dzinēju bija pietiekami, lai ievērojami pārveidotu "Citroen C5." Starp citu, jaudas bloka tehniskie parametri izskatās diezgan patīkami - ar tilpumu 2,2 litri, iekārta nodrošina 204 litrus. c.

Lai tiktu galā ar šādu pildījumu, tas bija vajadzīgsideāla pārnesumkārba. Dizaineri izvēlas 6 ātrumu automātisko. Tā rezultātā mašīnu darbu raksturo vienmērīgs process bez pārmērīgas aktivitātes apakšā. Bet tas neaprobežojās tikai ar Cross Tourer izstrādātājiem. Modifikācija iegādājās 18 collu riteņus, paplašinātus spārnus un arī spoguļos saņēma ieliktņus no alumīnija un hroma. Kopumā izrādījās SUV un klasiskā sedana "Citroen C5" hibrīda versija. Turpmāk sniegtā Cross Tourer modifikācijas fotogrāfija skaidri parāda nedaudz brutālu un agresīvu automobiļa ārējo tēlu.

Citroen c5 Cena

Pozitīvas atsauksmes par modeli

Pirmajai pozīcijai nopelnu sarakstātādas īpašības kā apstrāde, komforts, pārdomāta elektronika ar palīgu un palīgu, jauda un laba izolācija. Franču dizaineri sākotnēji koncentrējās uz ērtības nodrošināšanu. Patiesībā šī cieņa bija galvenā visu Citroen C5 versiju priekšrocība. Atsauksmes ne tikai ergonomiskas priekšrocības komfortablas kabīnes formā, regulēšanas mehānismus un stingru stūri, bet arī piemērotu. Hidropneimatiskā suspensija burtiski izlīdzina visus izciļņus, tādējādi panākot komfortu un sajūtot vadītāju un pasažierus.

Negatīvas atsauksmes par modeli

Bez trūkumiem arī nav izdarīts. Lielākā daļa no tām pieder sīkumiem, bet, kā pierāda prakse, tie lielākoties veido lietotāju iespaidu. Tātad, kas nav apmierināts ar Citroen C5 īpašniekiem? Pārskatos ņem vērā to, ka trūkst moderna apkures sistēmas, slikta audio apmācība, slikta suku funkcija un liels pagrieziena rādiuss. Ir dažas sūdzības par motoru diapazonu, bet parasti tas ir pelnījis apstiprinājumu. Visu komplektu nepilnību kompensē pieņemams degvielas patēriņš.

Ir vēl viens niansējums, kas var atturētvēlme iegādāties šādu automašīnu. Šīs izmaksas, kas ir ievērojami pārspīlēta salīdzinājumā ar daudziem automobiļa "Citroen C5" konkurentiem. Cena svārstās no 1,4 līdz 1,6 miljoniem rubļu. par sedana versiju.

Secinājums

Citroen C5 suspensija

Eiropas automašīnas ir tradicionāli saistītas arvietējais auto entuziasts ar kvalitāti un komfortu. Bet, kad runa ir par praktisku izvēli, prasīgais klients noteikti uzzinās visas produkta nianses. Un šajā posmā var būt dažāda rakstura problēmas - tas var būt pielāgošanās trūkums mūsu apstākļiem un pārnesumkārbas problēmām, kā arī Krievijas tirgū esošo oriģinālo detaļu trūkums. Ir svarīgi atzīmēt, ka Citroen C5 ir praktiski iztērēta no šādām problēmām. Cena 1,5 miljonu rubļu, protams, ir salīdzināma ar dažiem augstākās klases modeļiem, taču jāpatur prātā, ka šīs mašīnas apkalpošanas procesā būs ievērojami ietaupījumi. Neskatoties uz apdares un trūkumiem apkures sistēmās, šī automašīna ir aprīkota ar ļoti kvalitatīvu elementu bāzi. Dizaineri ir veikuši labu darbu gan uz balstiekārtas, gan uz citām sastāvdaļām un mezgliem, kas reti rada problēmas ekspluatācijas laikā.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru