Octavia Scout - īsta, viedā auto kompānija Skoda

Automašīnas

"Octavia Scout - reāla saprātīga automašīnaskoda Skoda. Tikai labākie modeļi ir pelnījuši šādu definīciju, "saka Frank Welch, sabiedrības vadības padomes loceklis, kurš ir atbildīgs par tehnisko attīstību. - Mūsu auto piedāvā klientiem bezceļa dizaina kombināciju, izcilu veiktspēju, lielu iekšējo telpu un augstu drošības līmeni. Jaunums būs jaunu standartu dibinātājs crossover segmentā. "

octavia skauts

Vārdu "skautu" mēs saistām ar amerikāņupionieri, lai gan burvju vārda "skauts" tulkojums ir skauts. Nosaukums pats parāda, ka pircējam ir izcilas automašīnas iespējas. Šajā ziņā ir kāda patiesība.

Pārdošana

Mūsdienās ir maz ticams, ka automobilis ar visu riteņu piedziņupārsteigt kādu. Tas attiecas ne tikai uz apvidus automašīnām, bet arī uz pasažieru automobiļiem, kas mūsu tirgū ir bagātīgi. Jāatzīmē, ka Skoda modeļu klāsts ietver Octavia Combi pilnpiedziņu, uz kura balstās Skoda Octavia Scout. 2014. gads tika atzīmēts vietējam pircējam, parādot šo modeli mūsu tirgū. Pirmā pārdošana sākas pavasara beigās vai vasaras sākumā.

Izskats

"Scout", salīdzinot ar tās bāzi, irnopietnākas iespējas. Apstiprinājums tam - klīrenss: tas ir par 40 mm vairāk nekā modelis Combi un 16 mm vairāk nekā pilnpiedziņas versija. Automašīna ir aprīkota ar jaudīgiem buferiem, līstēm, 17 collu riteņiem ar lietie diski Proteus. Papildus tam, tāpat kā SUV, modelim ir papildu aizsardzība aizmugures un priekšējā apakšējai daļai.

Skoda Octavia skauts 2014. gadā

Bet pilnpiedziņa ar visiem sīkrīkiem nenozīmē, ka automašīna spēj pārvarēt sarežģītus šķēršļus.

Jaunais Skoda Octavia Scout pieejams tikaiar diviem dzinēja variantiem: 150-zirgspēku 2 litru barjeru FCI vai 140 zirgspēku dīzeļdzinēju TDI PD ar dīzeļdegvielas daļiņu filtru. Viņi abi strādā kopā ar 6 ātrumu manuālo pārnesumkārbu. Visu riteņu piedziņas bāze ir Haldex daudzplākšņu sajūgs, kas uzstādīts aizmugurējās ass priekšā.

Salons

Kad salons Octavia Scout, nekavējoties pagriezietiesuzmanību pie tipiskā vācu "jumta", tāpat kā golfa vai Leon modeļi. Tādēļ ierīču dominējošā daļa un izvietojums ir pazīstami. Tāpat nav iespējams pamanīt tādas pašas krāsas slapjās asfalta krēslu un nabuktu ieliktņus. Tas izskatās ļoti iespaidīgi.

Bet ir dažas nelielas problēmas ar ergonomiku.sēdvietas. Tās ir šauras un garas, un liela celiņa pasažieriem spilvenu malas var būtiski nospiest uz augšstilbu apakšējām daļām. Tam būs jāizmanto. Kas attiecas uz sēdekļa, atzveltnes, jostas balsta regulēšanu, viss ir līdzīgs Leonas modelim, tas ir, nav jaudas regulēšanas - viss ir jādara manuāli. Skoda elektriskā pakete ir nabadzīgāka, piemēram, spoguļi netiek saspiesti, nospiežot pogu. Bet ir lūka, kuras vadība neradīs prieku.

jauns skoda octavia skauts

Stūre izskatās kā sēdeklis: multivides sistēmas vadības pogas un centrālā konsoles izvietojums ir līdzīgs. Bet "donutam" ir laba krājumu korekcija. To var nolaisties gandrīz līdz ceļgaliem vai pacelt uz krūtīm. Attiecībā uz klimata kontroles ierīci un plašsaziņas līdzekļu sistēmas attēlojumu - tie ir daudz interesanti nekā sēdeklis, bet nabadzīgāki nekā vācu automobiļi. Drošības panelis nav iespaidīgs. Tie paši dzesēšanas sistēmas degvielas līmeņa un temperatūras sensori nav pilnīgi skaidrs, un jums vispirms ir rūpīgi jāskatās. Man bija prieks ar ceļojuma datora displeju, kas parāda vidējo dienas nobraukumu, degvielas patēriņu, atgādina par nepieciešamību uzpildīt degvielu vai turpināt apkopi.

Octavia Scout durvīm ir daudz kabatām pārmaiņām.un 0,5 litru pudeles vai alumīnija kannas. Saskaņā ar roku slēpto lodziņu pienācīgu izmēru. Otrās rindas platajā aizmugurē ir arī roku balsti, arī tiek izmantoti kā galds vai kā lūka lielam garumam.

Elektriski apsildāmi priekšējie un aizmugurējie sēdekļikas ir svarīgs ziemā, ņemot vērā materiālus, no kuriem tie ir izgatavoti. Otrā rindā cilvēki gan vidēji augsti, gan augsti varēs ērti sēdēt.

octavia skauts specifikācijas

Bagāžnieks

Aiz muguras izvietotie otrās rindas pasažieriplašs bagāžas nodalījums. Tās apjoms var palielināties līdz 1600 litriem. Liela apjoma kravu transportēšanai tas ir pietiekami. Neliels trūkums ir nespēja atvērt bagāžnieku no salona. Bez šaubām, ir daudz atslēgu, tomēr tas nav ļoti ērti.

Piezīme: degvielas tvertnes aizslēga atveras, ja to nospiedat kreisajā pusē vidū.

Octavia Scout: funkcijas

"Scout" nav viens no ātrākajiemautomašīnas, bet automašīnu ražotājs nodrošina, ka pirms "simtiem" tas paātrinās mazāk nekā 10 sekundes. Pat tad, ja gāzes pedālis ir iespiests grīdā, un tam nav spēcīga ātrās palaišanas motora spēcīgā rēka - automašīna paātrinās lēni un lēni. Pirmajā pārnesumā spidometram jāsasniedz 60 km / h atzīme, taču darbojas apgriezienu ierobežotājs. No otrās caurlaides tiek novērota ievērojama pikaps, taču to nevar saukt par nopietnu pārkaršanu.

Patēriņš

Mazs degvielas patēriņš - nopietns plus OctaviaSkautu Ar klusu braucienu ar valsti, borta dators parāda patēriņu 6 litru reģionā, pilsētās - 10-11 litri. Tas ir ļoti labs rādītājs, kas atbilst "pases" datiem.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru