VAZ-2107: trokšņa izolācija ar savām rokām. Sīkāks darba paketes apraksts

Automašīnas

Auto VAZ-2107 - lielisks klasiskspēdējo gadu Togliatti automobiļu rūpnīcas produkts. Neskatoties uz to, ka tā tiek izņemta no ražošanas, 7-ka paliek daudzu autovadītāju ratos. Lēti un viegli uzturami, ierīce ir piemērota iepazīšanai ar autotransportu kā pirmo mācību iekārtu. Bet ir ievērojams trūkums. Tāpat kā jebkura Krievijas ražotāja klasika, 2107 ir slikta trokšņa izolācija.

Skaņas izolācija VAZ 2107

Kāpēc trokšņa izolācija ir nepieciešama, vai tā ir tā?ir svarīgs un kā tas darbojas - uz šiem un citiem jautājumiem var atbildēt šajā rakstā. Apsveriet darbību virkni neatkarīgam darbam ar savām rokām, nepieciešamiem instrumentiem un materiāliem. Un, ja ir jāveic tāda procedūra kā VAZ-2107 trokšņa izolācija, vai ir lietderīgi pilnīgi vai labāk veikt automašīnu specializētajam apkopes centram?

Vai ir nepieciešams izmantot trokšņa izolāciju?

Šo jautājumu var uzdot tikai īpašniekiārzemju automobiļi, kas nekad nav bijuši salonā VAZ-2107. Kad braucat pa riteni vai kā VAZ-7 pasažieri, jūs uzreiz sapratīsiet, ka nepieciešama trokšņa izolācija. Iekšpusē motora skaņa ir skaidri dzirdējuši, kastes, troksni no riteņiem un citām skaņām ārpus automobiļa interjeru.

Mīļotājiem, lai klausītos augstas kvalitātes skaņu VAZ-2107,trokšņa izolācija, kurā tā nav, ciestu lielu vilšanos. Nepērciet dārgu mūzikas akustiku. Kaut arī salonā nav labas skaņas izolācijas, mūzika no skaļruņiem būs ļoti izkropļota.

Kvalitatīva trokšņa izolācija nerada prieksTikai 2107 modeļa īpašnieku ausis. Aukstā sezonā automašīna būs siltāka un salons ātrāk sasilst. Karstā laikā, kad salons tiek pienācīgi apstrādāts, automašīna būs vēsāka un ērtāka. Daudzas pilnīgas trokšņa izolācijas 2107 priekšrocības var novērtēt tikai tiešraidē. Visi jautājumi par nepieciešamību pēc tam pazūd paši.

Viegla izvēle

Pēc tam, kad ir pieņemts lēmums par trokšņa izolāciju, ir jāizlemj, kur to izdarīt. Iespējas ir nedaudz:

1) specializēta degvielas uzpildes stacija;

2) privātais garāžs;

3) pa rokas.

Izvēlies, kur izdarīttrokšņu izolācija VAZ-2107 būs katra atsevišķi. Apsveriet katra varianta priekšrocības un trūkumus. Specializētajā dienestā būs vislielākā cenu zīme darbam, bet garantija ir iespējama, ja kaut kas nepareizs. Turklāt tajā ir iespējams kvalificētākais darbs. Privātajā pakalpojumā parasti tas ir daudz lētāks, taču nav garantijas. Tajā pašā laikā abos gadījumos būtu labi zināt, vai ir speciālists, kurš ražo augstas kvalitātes trokšņa izolāciju. Ideālā gadījumā būtu jauki braukt ar iepriekš veiktu automašīnu novērtēšanai.

Skaņas izolācija ar savām rokām

Tātad, joprojām ir iespēja - darīt visu ar savurokas. Vai tas ir iespējams? Patiesībā viss ir iespējams. Bet, ja nav pieredzes par skrūvgrieža un uzgriežņu piederēšanu, šī opcija nedarbosies. Jebkuram cilvēkam, mašīnai VAZ-2107 ir trokšņa izolācija, kas ir diezgan iespējams. Procedūras visa sarežģītība nav pati faktiskais process, bet automašīnas salona demontāža un salikšana. Galu galā, ir nepieciešams nokļūt vietējā trokšņa izolācijā, un labāk ir tukša dzelzs.

Skaņas izolācija VAZ 2107

Darbā ir vairākas pozitīvas iezīmes:

  • gūtā pieredze nekur nebūs ieturēta un jums par to nav jāmaksā;
  • laba iespēja mācīties VAZ-2107 tuvāk;
  • nav laika ierobežojuma - jūs varat strādāt lēnām un kārtīgi;
  • materiālo resursu taupīšana;
  • galu galā jūs varat iegūt ērtu VAZ-2107, kura trokšņu izolācija ir atbilstošā līmenī un ir lielisks darījums.

Trokšņa izolācijas procesa pazīmes

Lai iegūtu kvalitātitrokšņa izolācija, vispirms ir nepieciešams saprast, no kurienes nāk troksnis, kur tas ir lielāks un kāds ir tā raksturs. Ir zināms, ka galvenā skaņa nāk no motora un izplūdes sistēmas. Tādējādi - secinājums: cik vien iespējams izolēt grīdu un priekšējo motora nodalījumu.

Troksnis, kas var rasties no ielas sāniem,tiek novērsta durvju un jumta trokšņa izolācija. Neaizmirstiet par bagāžas nodalījumu. Troksnis no stumbra var būt ļoti kaitinošs. Rezultātā izrādās, ka vislabāk ir pilnīgi salokot visu interjeru. Šo procesu sauc arī par pilnīgu trokšņa izolāciju. Kamēr daļēji apzīmē salona trokšņa izolācijas daļu, piemēram, tikai grīdu.

Lai saprastu procesus, visvieglāk ir vērsties piefizika. Galu galā gan skaņai, gan vibrācijai ir tāds parametrs kā svārstību biežums. Un, ja vibrācija parasti ir zemas frekvences, tad skaņa ir otrādi. Tāpēc ir grūtāk izolēt un absorbēt. Tādējādi trokšņa izolācijas materiālu biezuma nozīme jau tiek ievērota.

Pirmie soļi

Trokšņa izolācija VAZ-2107 savām rokām - interesantiun aizraujošs process, lai faniem rakt savā automašīnā. Ja darbs ir pirmo reizi, tam ir nepieciešams sagatavoties. Vienkāršākais variants ir mācīties no kapteiņa, kurš jau sen iesaistījies šādās aktivitātēs.

Informāciju var atrast arī tehniskajādrukātā dokumentācijā un elektroniskā versijā. Rūpīgi sagatavojot, jūs varat doties uz atlasīto materiālu un sagatavot rīkus. Dažreiz ēkas matu žāvētājs ir nepieciešams, lai paātrinātu procesu. Ar to palīdzību skaņas izolācijas materiāls sasilst un kļūst plastiskāks. Tas ļauj jums saspiest to pēc iespējas tuvāk metāla pamatnei. Lai notīrītu pārklājumus, ļoti ērts ir cietais veltnis.

Izmantotie materiāli

Ražošanas trokšņa izolācija VAZ-2107 sastāv no divāmslāņi: pretvibrācija un faktiski trokšņa izolācija, bieži vien visvienkāršākā kvalitāte. Lai nodrošinātu labu darba kvalitāti, šos materiālus var aizstāt ar uzlabotajiem. Papildus šiem diviem slāņiem ir iespējams arī pievienot skaņu izolējošu un pret skrāpējumiem.

Pirmais slānis aizsargā interjeru no vibrācijām. To iemesls var būt citāds, bet biežāk tā ir motora vibrācija, ko pārnes caur ķermeņa balstiem, kā arī pārnesumkārbas vibrāciju. Jo sliktāk spēka agregāta un pārnesumkārbas darba spilveni, jo mazāk tas būs jūtams. Materiāls aizsardzībai pret vibrāciju visbiežāk sastāv no diviem slāņiem: mastikas bāzes un folijas. Starp gatavajiem variantiem var atzīmēt "Vibroplast" un "Bimast".

Grīdas skaņas izolācija VAZ 2107

Attiecībā uz betona trokšņa izolāciju veikalos tā ir pazīstama kā "troksnis". Fiziski tas ir porains materiāls, piemēram, putu poliuretāna vai biezs filcs.

Kā skaņas izolācijas slāniskas nepieciešams skaņas atspoguļošanai, izmanto materiālu, kas izskatās kā vibroizolācija. Bet par īpašībām viņš ir atšķirīgs. Kā slaveno zīmolu var izmantot "Splen". Papildus skaņas izolācijai šim materiālam ir augstas siltumizolācijas īpašības.

Mūsdienu "Shumkov" ļoti ērti ar to līmiar slāni. Pateicoties tam, pārklājumu uzstādīšana ir ātra un efektīva. Daudzi trokšņa izolācijas materiāli tiek izmantoti universāli - gan automašīnām, gan dzīvojamās mājas sienām.

Pirmā aizsardzība - durvis

Neskatoties uz to, ka visnepatīkamākā skaņacaur salonu caur dzinēja starpsienu un caur grīdu, vislabāk ir sākt strādāt pie durvīm. Ir daudz vieglāk, nekā nekavējoties izjaukt salonu. Tas prasīs mazāk laika, un pieredze būs lieliska. Tādējādi nākamie posmi būs ātrāk un labāk.

izolācijas durvis VAZ 2107

Pirmais solis ir noņemt apdari. Sasniedzot dzelzs pamatni, vizuāli pārbaudiet koroziju. Ja tas ir viens, tas tiek attīrīts un apstrādāts ar rūsas pārveidotāju un pretkorozijas līdzekli. Noteikti dodiet laiku izžūt. Tikai pēc tam, izmantojot matu žāvētāju, vibroplasts tiek uzkarsēts un nospiež uz virsmas ar veltni. Nākamais slānis ir ielīmētas izolācijas durvis VAZ-2107. Un pēdējais, bet ne mazāk svarīgi, ja ir vēlme - skaņas izolācijas slānis.

Automašīnas durvis tās sastāvā ir daudzkustīgās daļas, kas var izraisīt sadursmi. Tādēļ ir svarīgi izmantot tādus antiskripnyh materiālus kā, Madeleine vai bitoplast. Pirmais ir mazs biezums apmēram 2 mm, bet otrs ir nedaudz līdzīgs plānajai putuplasta gumijai, kas piesūcināta ar īpašu kompozīciju.

Piedāvā trokšņa izolācijas durvis

No svarīgākajām iezīmēm jāatzīmē:

1. Vibrācijas izolācijas materiālam ir pietiekami, lai segtu tikai pusi no aizsargātās virsmas laukuma. Empīriski ir pierādīts, ka vibrācijas ir vienādi absorbētas no puse no platības.

2. Trokšņa izolācijas pārklājums darbosies labāk, jo biezāks tā slānis.

3. Veidojot trokšņa izolācijas slāņus, nevajadzētu aizmirst, ka durvju svars ir jāpalielina, lai turpmāk netiktu mainītas eņģes.

Skaņas izolācijas motora nodalījums

Motora nodalījuma nodalījums ir pilnīgimaza virsmas platība. Bet laiks, kas pavadīts tā segšanai, parasti ir visilgākais. Un tas, protams, ir saistīts ar demontāžas darbu skaitu, kas jāveic, līdz parādās vēlamā virsma.

skaņu izolācija vaz 2107 darīt to pats

Labi norādījumi instrumentu paneļa noņemšanaivar atrast remonta un nomaiņas resursos. Pēc darbaspēka pielietošanas, pacietības un laika, šķiet, ka dzinēja nodalījuma nodalījums tajā veic trokšņa izolācijas darbus. Procedūra un kārtība, kā izmērīt materiālus līdzīgas skaņu izolējošas durvis. Plus starpsienu fakts, ka viņai nav nekādu ierobežojumu attiecībā uz svaru, un tādējādi arī no slāņu skaita. Ir svarīgi atcerēties, ka trokšņa un skaņas izolācijas slāņi ir jāpielāgo bez spraugām, atšķirībā no vibroplasta. Skaņai ir augstāka frekvence nekā vibrācijai, tāpēc pietiek ar nelielu caurumu, lai iekļūtu interjerā.

Grīdas un spārnu aizsardzība

VAZ-2107 grīdas skaņas izolācija ir saskaņā ar vispārējo algoritmu, kas izstrādāts uz durvju paneļiem:

  • nodrošināt piekļuvi virsmai, noņemot visus traucējošos elementus;
  • noņemiet rūpnīcas pārklājumus;
  • apstrādā grunts pretkorozijas līdzekli;
  • novietot vibrācijas izolācijas slāni;
  • novietot klusinātāju slāni vai slāņus;
  • salabot skaņas izolācijas slāni;
  • savākt visu apgrieztā secībā.

auto izolācija VAZ 2107

Šajā posmā praktiski nav grūtiPaneļa noņemšana nav tāds darbs. Sarežģītākā lieta ir sēdekļu noņemšana - to svara ir vissmagākā lieta salonā. Atkal gribēju salīdzināt. No niansēm jāatzīmē, ka pedāļu laikā VAZ-2107, kura izolācija ir maksimāli veikta, būs ierobežota. Zem viņiem būs jāizveido griezums ērtai braukšanai.

Jumta izolācija

Sākot ar pirmo reizi tas var liktiesSkaņas izolācija no automašīnas jumta ir visvieglāk. Šeit, jo nav uzstādīti elementi, tāpat kā uz grīdas, un nav nekādu grūtību noņemt paneļu kā priekšā. Jumta gluda virsma ir maldinoša. Faktiski ir daudz niansu, lai rūpīgi noņemtu dabīgo apdari un pārklājumus.

Kad parādās tukša dzelzsIzstrādātā procedūra virsmas apstrādei un aizsargpārklājumu lietošanai nebūs sarežģīta. Tā rezultātā patiešām komfortabls VAZ-2107, kura izolācija ir izgatavota ar rokām, radīs daudz patīkamu sajūtu. Ar jumta aizsardzību nedrīkst būt "brutāli". Trokšņa trūkums lietus laikā ir labs, taču trokšņa slāņa klātbūtne palielina automašīnas svaru, nedaudz novirzot smaguma centru.

Skaļais stumbra VAZ-2107

Automašīnas bagāžniekam ir nepieciešams arī pārklājumsskaņas izolācijas materiāli. Nu, ja jūs veicat aizsardzību, tad padariet to maksimālu. Turklāt bagāžniekā visbiežāk tiek pārvadātas dažādas nelielas kravas, kas ceļojuma laikā ir īpaši trokšņainas.

salona izolācija VAZ 2107

Skaņas izolācijas kamera VAZ-2107 - procedūrapietiekami vienkārši. Vieglāk, iespējams, tikai, lai apstrādātu kapuci. Bet darbs šeit ir arī pietiekami. Ir dažas plakanas virsmas, piemēram, uz jumta, tāpēc jums vēl ir jāmēģina.

Kapu trokšņa izolācija

Labs izolācijas pārsegs VAZ-2107 - pietiekvienkārša lieta Ir pietiekami daudz vibroplastu un mazu griezumu "Shumkov". Šo darbu vislabāk var izdarīt pašā beigās vai būt pirmais, kas "aizpilda" rokas.

Ja uz kapuces ir dabiska automašīnaizolācija, tā ir jāatstāj. Ja tā nav, jūs varat izmantot biezāko skaņas izolācijas materiālu. Bet vismaz minimāli izmantot vibrācijas izolāciju un līdz ar to ne vairāk kā 50% no virsmas laukuma. Ar savu svaru, vibroplasts var ievērojami svaru vāku.

Secinājums

Trokšņa izolācija VAZ-2107 darīt to pats - interesantiun aizraujošs process. Darba rezultāti, izmantojot augstas kvalitātes materiālus un atbilstību tehnoloģijai, ir vienkārši iespaidīgi. Protams, lai sasniegtu dārgu automobiļu komfortu augstumus, visticamāk, neizdosies, bet skaļums salonā būs gandrīz pilnīgs. Jūs varat aizmirst lielāko daļu ārējā trokšņa un izbaudīt vecās skaļruņu sistēmas jauno skaņu.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru