Motociklu "Kawasaki Ninja 600" (Kawasaki Ninja): specifikācijas, apraksts, atsauksmes

Automašīnas

Japāņu motocikls "Kawasaki Ninja 600"tika ražots uzņēmumā Kawasaki Motocikli no 1985. līdz 1995. gadam un bija paredzēts autostrādes sacensībām. Mašīna raksturo izteiktu pazīmju sacīkšu auto, un jaudīgu dzinēju, kas ļauj sasniegt ātrumu līdz pat 280 kilometriem stundā, nav šaubu par izcilu sniegumu ātru velosipēdu.

kawasaki ninja 600

Konkurence

Kawasaki Ninja 600 radītājimērķis ir izveidot motociklu, kam būtu liels sprintera potenciāls. Konkurence pasaulē sacīkšu un sporta velosipēdi konsekventi augstu, un, lai gan vārds "Kawasaki", tiek uzskatīts par dominējošo daudzos aspektos, tas jau sen ir elpošana aizmugurē Itālijas sprinteris modeļa tipam "Aprilia Tuon" vai vācu sportbike kompānija "BMW" Motorrad ar divu cilindru boxer dzinējs, kas īstajā laikā var dubultot ātruma sacīkstes uz gredzenu, un tas nav aizlidot dziesmu.

Svara zudums

Tomēr uzdevums tika pabeigts, un 1985. gadā"Kawasaki Ninja 600" iegāja masveida ražošanā. Sākums bija veiksmīgs, un izstrādātāji jau svinēja uzvaru. Tomēr, ja pirmā partija automašīnām uzrādīja labus testu rezultātus, tas drīz vien kļuva skaidrs, ka motocikli Kawasaki Ninja 600 pārāk smags pagriezienu, un tas ir nopietns trūkums, pilns ar neparedzamām sekām sacensību automašīnas. Engineers "Kawasaki", neapturot konveijera, izstrādāja programmu pakāpenisku svara samazināšanas sportbike, vienlaikus raugoties, lai novietotu smaguma centru struktūras iespējami zemu. Rezultāti bija uzreiz redzami. Motocikla sausā masa samazinājās no 192 līdz 180 kilogramiem. Kawasaki Ninja (600 kubi) ir ieguvis nepieciešamo manevrēšanas spēju un stabilitāti pie asiem pagriezieniem.

Papildus nepieredzētajam nelielam svaram motociklsparādījās vadības reakcijas īpašums, kas parasti atšķir no vieglajiem velosipēdiem ar dzinējiem līdz 125 cm3 / cm. Viens vārds, no rūpnīcas konveijera lentes sāka nokļūt ideāls sacīkšu automobiļi, kas var garantēt sportistiem augstumu pjedestāla vietā. Tomēr Kawasaki bāzes inženieru korpuss neapstājās un turpināja uzlabot Kawasaki Ninja 600 modeli.

kawasaki ninja

Optimizācijas process

Nākamais uzdevums izstrādātājiem bijasasniegt maksimālo harmoniju starp trim pozīcijām, kas nosaka motocikla pamatparametrus. Tas ir sportista nosēšanās, kontroles ērtums un dzinēja dinamika. Autostāvvietu gredzenu režīmā vadītājam vajadzētu sēdēt sēdeklī tā, it kā uzlej. Jebkura kustība, pat dažus milimetrus, neizbēgami sagrautu parasto motocikla vadīšanas gaitu, ātrums tiks zaudēts, un tad būs vieta.

Sēdekļa forma tika optimizēta, izveidota spilvenastingrāka, aizmugurējās piekares svārsts bija nedaudz ievelkams, kā rezultātā parādījās noslodzes stabilitāte. Tagad, kad aizmugures riteņa trāpījumi nesasniedza braucēju, viņš nevelk uz katra sasitiena, viņa rokas tika apvienotas ar riteni, un akseleratora rokturis ļāva sazināties ar motociklu pilnīgas savstarpējas sapratnes līmenī.

kawasaki ninja 600 cena

Ārējie dati

Kawasaki Ninja 600 modeļa ārpuseJūtama sajūta. Degvielas tvertnes nedaudz "kuprītis" norāda uz vēlmi atbalstīt braucēju laikā ar vislielāko ātrumu, kad viņam nepieciešams pīle un gāzu tvertne, lai samazinātu gaisa pretestību. Viss sporta velosipēdu izskats rada iespaidu par ātrumu, šķiet, ka viņš gatavojas izlauzties.

Daļu kontūras ir perfektas, bez mazākāsSpriegumi ir saistīti ar citām motocikla ķermeņa daļām. Harmonija vērojama visur. Drošs dzinēja audzējs nešaubās, ka sportisti var atstāt tālu aiz visiem pārējiem sacensību dalībniekiem.

Motocikla priekšpuse ir aprīkota ar diviem spēcīgiem lukturiem,Ram Gaisa sistēmas gaisa ieplūde atrodas centrā zemāk. In front aptecētājs integrēti priekšējo pagrieziena rādītājus un aizmugurējo pagrieziena signālus, kas uzstādītas uz konusveidīgajiem iekavās. Apstāšanās signāls atrodas augstu un ļoti labi apskatīts.

Paneļa digitālo sastāv no spidometrs, tahometrs, maiņas sensors, hronometrs, odometrs un kas indikatora lampām.

Trokšņa slāpētājs vienība ir hroms komplekss forma ar perforācijas uz malas ligzdā. Dažos motociklos tika uzstādītas tiešās plūsmas izplūdes ierīces.

motocikls kawasaki ninja 600

Kawasaki Ninja 600: specifikācijas

Vispārējie un svara parametri:

  • motocikla garums - 2065 mm;
  • augstums pie seglu līnijas ir 830 mm;
  • platums - 685 mm;
  • bāzes ritenis - 1385 mm;
  • klīrenss - 135 mm;
  • motocikla sausais svars - 180 kg;
  • gāzes tvertnes tilpums - 18 litri;
  • degvielas rezerves - 3,5 litri;
  • degvielas patēriņš - par katru 100 km 6,2 litri;
  • apgriezienu masa - 200 kg;
  • maksimālā slodze ir 189 kg.

Spēka iekārta

Motors uzstādīts uz motocikla, četrtaktu, benzīns:

  • cilindru skaits - 4;
  • cilindra diametrs ir 67 mm;
  • virzuļa gājiens 42,5 mm;
  • vārstu skaits uz cilindru ir 4;
  • kopējais balonu pārvietojums ir 599 kubikcentimetri;
  • elektroapgāde - Keihinas inžektors, ieplūdes caurule ar 38 mm diametru;
  • dzesēšana - ūdens;
  • aizdegšanās - elektroniska, bezkontakta;
  • maksimālā jauda ir 128 l. ar ar ātrumu 14000 apgr./min;
  • griezes momenta pagriešana - 67 Nm pie 13500 apgriezieniem minūtē.

Transmisija ir sešpakāpju kasetes transmisija ar pēdu vadāmu sviras maiņu. Sajūga bīdāmās, vairāku disku.

kawasaki ninja 600 specifikācijas

Motocikli

Motocikls ir aprīkots ar polsterēšanas mehānismiem ar palielinātu braukšanu:

  • priekšējā piekare - reversā dizaina teleskopiskā dakša, standarta attālums, spalvu diametrs - 39 mm;
  • aizmugurējā piekare - griešanās svārsts ar diviem hidrauliskiem amortizatoriem un atsperēm-amortizatoriem;
  • rotējoša griešanās transmisija uz aizmugurējo riteņu ķēdi, atvērta tipa;
  • bremzes uz abiem riteņiem - disku ar ventilāciju, četru cilindru ārtausts; priekšējo disku diametrs 310 mm, aizmugure - 220 mm;
  • priekšējā riepa, izmērs - 120 / 70ZR17;
  • riepu aizmugure, izmērs - 180 / 55ZR17;

Izmaksas

Modelis "Kawasaki Ninja 600", kura cenatiek veidots, ņemot vērā emisijas gadu un tehnisko stāvokli, vidēji to var novērtēt no 100 līdz 450 tūkstošiem rubļu. Jaunais motocikls rubļa ekvivalentā maksā 615 un pusi tūkstošus.

kawasaki ninja 600 kubi

Pēcteči

1995. gadā nāca "Ninja 600" pēctecisatjaunināts "Kawasaki ZX-6R" modelis, kas aprīkots ar jaudīgāku motoru un jaunā dizaina rāmi, kas tiek izgatavots no alumīnija. ZX-6R tika veiksmīgi ražots pirms 2001. gada, un pēc tam sākās tā modernizācija.

Kawasaki modeļa ekskluzīvās braukšanas īpašībasZX-6R "tika atklāts Pasaules čempionātā" Supersport "aizgādībā, kad Austrālijas braucējs Andrew Pitt uzvarēja motociklu klases klasē 600 cc / cm.

Klientu atsauksmes

Modeļa "Ninja 600" īpašnieki un pēc tammodifikācijas - tas ir sportisti, kuri šķērso ātrbetona autobusus vai ātrgaitas gredzenu formāta braucējus. Abas no tām runā par "Kawasaki" motociklu, kas ir satriecoši. Dinamiskais dzinējs ļauj automašīnai sasniegt ātrumu 100 kilometrus stundā no sākuma 3,8 sekundēs. Pēc tam braucējs izlemj, vai palikt šajā lēnas ātruma režīmā vai pagriezt droseļvārstu un sasniegt ātrumu 280 km / h.

Kawasaki iespējas pilnībā realizētjoprojām neviens neizdevās. Braucēji, izbraucot attālumā, saka, ka pastāv potenciāla beigās neizmantotas sajūtas. Motocikls pilnīgi saglabā ceļu, viegli iet pa straujiem pagriezieniem, nekad nenokrīt un neslīd ar juz.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru