Volvo 940, Zviedrijas fenomens

Automašīnas

Volvo 940 - visveiksmīgākais modelis no 900sēriju Zviedrijas bažas «Volvo» izdota. Automašīna ietver dizaina tikumus savu priekšteču, visvairāk pamanāms līdzību ar modeli mašīnas iepriekšējie izdevumi par Volvo 740 Volvo 940 pagājis nemainīgs neatkarīga priekšējā piekare modeli 740, instrumentu paneļa un galvenie komponenti interjeru, sēdekļi ar muguras un durvju polsterējums. Tomēr plašajā salonā Volvo 940 ir jauni risinājumi, kas būtiski uzlabo komfortu mašīnas.

Volvo 940
Ērti, ergonomiski sēdekļi un apakšējā daļamuguras bija iestrādāta elektriskā apkure, kopējais transportlīdzekļu apkures loku, uzlabot, uzstādot modulārās deflektori labāku apriti siltā gaisa plūsmu. Lai palielinātu komforta līmeni salonā, dizaineri ir nostiprināta ar Volvo 940. durvīs drošības parādījās triecienizturīgs malām, kas novērš deformāciju durvju profilu un samazinātu ievainojumu risku durvīm. Drošības jostas inerciālās veida lietotu, visefektīvākā. Uz muguras sēdeklis pagalvjiem instalēta, regulējamiem augstumu. Un, visbeidzot, uz muguras sēdeklis ir pārklāts bērnu sēdeklīti, kas labi iekļaujas kopainā interjeru.

940 atsauksmes
Ārēji Volvo 940, kuru apskats vienmēr ir bijispozitīva, izskatās diezgan iespaidīgi, ar saviem iespaidīgajiem izmēriem, garums 4870 un platums 1750 mm, auto neražo iespaidu smaguma, tās eksterjers dominē gaismas strauju līniju. No mašīnas kontūras ir dinamisms, un tas nosaka stilā Volvo 940. Salīdzinot ar ārējo dizainu modeli 740, kas no Volvo 940 uzliektas malas, kas dod automašīnai modernāku izskatu. Tomēr kopīga visiem auto zīmols Volvo zīmola atribūtu - neveiklība, joprojām saglabājies kontūrām ķermeņa Volvo 940. Tā kā mašīna vienreiz un uz visiem ierindota starp izpildvaras klases, skaidras kontūras, kā arī iespējams mačs reputāciju automašīnas un tās unikālo izskatu vienmēr ir atpazīstama.

Volvo 940 specifikācijas
Volvo 940, kuras īpašības ir līdzīgasModeļa 740 tehniskie parametri ir pēdējā grupas aizmugurējā piedziņa. Tās izlaišana ilga no 1991. gada septiņus gadus, un 1998. gada sākumā automašīna tika pārtraukta. Automašīna tika salikta vairākās Zviedrijas, Beļģijas un Kanādas rūpnīcās divās versijās: piecu sēdvietu četrstūris sedans un piecu sēdvietu piecu durvju vagons. Volvo 940 dzinēji tika uzstādīti vairākos tipos, galvenokārt benzīnā, sākot no 2,0 līdz 2,3 litriem, sākot no 80 līdz 115 zirgspēkiem. Automašīnas lielie izmēri nozīmēja vidējas jaudas vienību ar optimālu pārnesumu attiecību, kas izslēdz piespiedu ātrgaitas kustības režīmu. Neviena skarbā sporta virsbūves kustība Volvo 940 netika plānota. Vadības klases automašīnām ir vienmērīga darba gaita. Pārraide tika paredzēta arī izmantošanai klusā darba režīmā. Volvo 940 bija aprīkots ar automātisku četrpakāpju pārnesumkārbu, kā arī piecu ātrumu manuālo transmisiju.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru