Kulis kontrolpunkts un kā to pareizi aizvietot

Automašīnas

Kulisa KPP - tā parasti parasti sauc par cilvēkiemtāda svarīga automašīnas daļa kā piedziņas vadības pārnesumkārbas vilce. Bez šī elementa pareiza transportlīdzekļa darbība nav iespējama. Tāpēc, ja kontrolpunkta spārni pārtrauc, tas ir steidzami jāuzlabo, citādi tas var radīt tādas nepatīkamas sekas kā sajūga diska neveiksme.

Kulis CPR

Kas jāpatur prātā, labojot

Ir vērts atzīmēt, ka, nomainot vai labojotVilces piedziņas svira parasti kļūst ārpus pozīcijas. Stingri runājot, šī pārsūtīšana nav iekļauta, it īpaši pirmā, otrā un otrā. Jāatzīmē, ka reduktora spārni reizēm ir nepareizi noregulēti. Šī iemesla dēļ tas sāk crunching. Un, lai atbrīvotos no šiem trūkumiem, jums vajadzētu nedaudz strādāt ar "spārniem", vai, drīzāk, pielāgot to. Ir vērts atzīmēt, ka kādam ir jauna kaste - tas bija paveicies, jo ir stiepļu pārslēdzējs. Tas nozīmē, ka kontrolpunkta pāreja nav jāpielāgo. Bet, lai gan, ir jādara zināms darbs.

Pārbaudes punkta posma nomaiņa

Korekcija

Tātad, vispirms ir jāuzsāk aizmugures pārnesums. Pēc tam skava tiek atslābināta un pārnesumu svira tiek ievietota salonā - tas nav svarīgi, kā. Pēc tam pievelciet jogu, pēc tam pārbaudiet slēdzi. Stingri runājot - tas ir gandrīz viss. Pēdējā lieta, kas jādara, ir pārbaudīt visu pārnesumkārbu iekļaušanu. Gadījumā, ja zvejas rīki ir nepareizi ieslēgti vai sviras brīvā kustība ir palielināta, jums vajadzētu pievērst uzmanību sviras piedziņas ass vai tieši tā ieejai. To pašu var izdarīt, ja svira vibrē, kad mašīna ir kustībā. Viņam bez traucējumiem un brīvi jāgriežas tā sauktajā lodveida locītavā. Pretējā gadījumā ir nepieciešams nomainīt stieņu sviru un bukses.

Pārbaudes punkta posma nomaiņa

Lai veiktu šo darbu, jums ir jābūtskrūvgriezis ar plakanu asmeni un divi taustiņi "12". Tātad, pirmā lieta, kas jādara, ir atskrūvēt stiprinājuma skrūves uzgriezni, pēc tam noņemt skrūvi. Tad no sviras cilpas jānoņem plastmasas piedurknes, un, kā jau minēts, tie, ja tie ir nolietoti vai vēl vairāk sadalīti, ir jānomaina. Pēc tam rokturis tiek noņemts no sviras. Tālāk, jums ir jāizskrūvē rats, kas piestiprina transmisijas spārnus, un noņem mašīnu, kā arī reaktīvo vilkmi. Tad jums vajadzētu arī atskrūvēt šīs sviras skrūves uzgriezni un noņemt skrūvi. Pēc tam no turētāja sviras puses noņem un buferis tiek noņemts no sviras ass. Bet tas vēl nav viss. Tad no sviras ass ir jānoņem plastmasas piedurkne un skrūves stiprinājuma plāksne, pēc kuras to ir jāatskrūvē un iegrime jānoņem no cilpas. Tad no tā tiek izvilkti tie paši bukses. Pārslēgšanas svira ir jānoņem tikai pēc tam, kad tā ir samazināta. Pēc fiksācijas pavasara ir saspiests, un tas tiek noņemts no balsteņa. Gumijas un plastmasas bukses ir jānoņem no sviras. Jums rūpīgi jāpārbauda tie un mazgātāji. Gadījumā, ja tiem ir nodiluma pēdas, tie jāaizvieto. Un pēdējais ir tas, ka piedziņas stieņi un svira ir jāuzstāda pretējā kārtībā. Par šo aizstāšanu var uzskatīt par pilnīgu.

Kulis CAT VAZ

Nianses

Jāatzīmē, ka tas nav svarīgi, kasir vilces piedziņa: vagona pārnesumkārba VAZ vai jebkura cita automašīna. Jebkurā gadījumā ir jāizgriež elementi no izplūdes sistēmas un jāizjauc tā. Tātad vismaz ražotāji to iesaka. Patiesībā aizvietošanas process jāveic vai nu uz pacelšanas, vai uz pārbaudes grāvi. Un, pats galvenais, ja jūs novērojat sviras vibrāciju, kad pārvietojat transportlīdzekli, jums nevajadzētu vilcināties, lai nomainītu abas plastmasas piedurknes, kas atrodas apakšējā galā. Un pats spēks ir ieteicams uzstādīt saskaņā ar visām zīmēm, kas tiek pielietotas pirms izņemšanas.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru