Vortex Corda: vecais labais Amulets

Automašīnas

Pēc pirmās iepazīšanās ar modeli, nekavējotieskļūst skaidrs, ka automašīnas dizainā bija noteikts diezgan stingrs cenu ierobežojums - apmēram vienpadsmit tūkstoši dolāru. Vortex Corda ir tikai centrālā atslēga, gaisa kondicionētājs, stūres pastiprinātājs un miglas lukturi.

Vortex corda
Šajā sakarā Amulet lepojās ar toplašāks noderīgu iespēju klāsts, tādēļ, ja jūs nolemjat mainīt automašīnu no vienas automašīnas uz citu, jūs varat sajust komforta trūkumu. No ārpuses ir gandrīz pilnīga līdzība starp Chery Amulet un Vortex Corda - foto uz šo apstiprinājumu. Kopumā platformu, kas kalpoja abu modeļu veidošanai, uzskata par populāru automašīnu savā laikā - Seat Toledo.

Vortex Corda tika izveidots divos tūkstošosdesmitais gads. Automašīnai ir grūti nosaukt jaunību, taču atšķiras no tā priekšgājēja. Pirmkārt, tas ir jauns, ekonomiskāks dzinējs. Tagad 1.5 litru dzinēja jauda ir 109 zirgspēku, ir Euro-4 standarts, tiek izmantota kā kurināmais gāzes A-92. Instalēta un jauna transmisija. Ja pirmie trīs pārnesumi ātrāk Amulet bija maigi sakot, īss Vortex Corda, šis trūkums ir novērsts - jaunu dzinēju un 5-ātrumu manuālo pārī darbu perfekti. Attiecībā uz degvielas patēriņu, attiecībā uz piepilsētas izjādes ir diezgan iespējams ieguldīt septiņiem litriem uz simts kilometriem.

Vortex corda foto

Kas attiecas uz automašīnas salonu, tas ir kļuvis vairākEiropas, bet ergonomika un interjera līnijas, šķiet, ir palikušas kaut kur tālā pagātnē. Nolaišanās pie riteņa ir zema un ne visai ērta, taču klātbūtne aizmugurējā sēdeklī ir pārsteidzoši ērta pat trīs pasažieriem vienlaicīgi. Bagāžniekam nebija apmierināta ar jauno - nē, viņš nemaz nebija mazāks, viņš kļuva neērti. Turklāt hečbeka bagāžas nodalījums ir piestiprināts pie stiept, to nav iespējams noņemt. Kā tas izrādījās vēlāk, šeit ir plus, bet viss kārtībā.

Mēs sēdējam aiz Vortex Corda riteņa.Stūres pastiprinātājs ir pilnīgs, taču tas steidzas pagriezt riteņus uz vietas. Pēc tam, kad automašīna sāk gūt ātrumu, situācija mainās uz labo pusi. Pārsteigts un šasijas iestatījumi. Pateicoties iepriekš minētajam stieņa pagarinājumam, virsbūve ir kļuvusi ievērojami stingrāka, šķiet, ka atsperu un amortizatoru īpašības ir nedaudz koriģētas.

Vortex vads
Jebkurā gadījumā Amuleta sekotājs kļuvamazāk loka uz loka, un vismaz dažas atsauksmes parādījās uz “kokvilnas” stūres rata. Protams, ir grūti atrast precizitāti kontrolējamā, bet viss ir pārredzams un godīgs, kas vispār nav raksturīgs ķīniešu automašīnām, a priori jūs sagaidāt sava veida netīro triku. Automašīnas braukšanas spējas ir skaidri izklāstītas, tikai paliek pierast pie braukšanas bez ABS un citām papildu iespējām.

Ko var secināt par Vortex Corda? Šeit labi sakrīt ar vārdu „transportlīdzeklis, nevis greznība”. Automašīna ar sliktu konfigurāciju, salīdzinoši zemu cenu un lētas rezerves daļas. Rūpīgi izgatavoti no Ķīnas automobiļu rūpniecības standartiem, un, ja neesat pēdējos gados aiz luksusa auto, Vortex Kord ir ļoti laba izvēle kā ģimenes automašīna.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru