VAZ-2108: specifikācijas, apraksts, foto

Automašīnas

Automašīna "Lada Sputnik" modelis VAZ-2108(specifikācijas tiks aprakstītas tālāk) ir maza klases hečbeks. Šī mašīna tika ražota no 1984 līdz 2004. Šīs automašīnas pieder "AvtoVAZ". Mašīnas attīstījās pat Padomju Savienībā. Projekts tika atjaunināts no 1970. līdz 1984. gadam.

Sākotnēji VAZ-2108 bija divi vārdi. "Sputnik" - automobiļi vietējam tirgum, "Samara" - eksemplāri, kas bija paredzēti eksportam. Tomēr pēc tam tika pieņemts atteikt pirmajam atbalstīt otro virsrakstu.

VAZ 2108 specifikācijas

Attīstība

Veidojot modeli VAZ-2108 piedalījās vācu valodaeksperti, kas veica darbu pie visas automašīnas un tā daļu izstrādes. Ķermeni un dizainu pilnībā izstrādāja un aprēķināja padomju Volgas rūpnīcas inženieri.

Mašīna VAZ-2108, kuras fotogrāfija ir skaistademonstrē tā ārējās īpašības, ir hečbeka modifikācijas korpuss, kam ir trīs durvis, piedziņa ir priekšpusē. Šīs automašīnas apturēšana ir balstīta uz sistēmu "McPherson" un ir daļēji neatkarīga. Stūre uz "satelīta" tiek izmantota plaukts un zobrata. Visi šie elementi 1984.gadā bija reāli jauninājumi PSRS, jo iepriekš neviens no tiem nebija izveidojis šādas mašīnas no padomju automobiļu rūpnīcām. Daudzus gadus šis modelis nozvejojis gan autobraucēju, gan garāmgājēju viedokli. Pēc PSRS sabrukuma mašīna nav zaudējusi savu popularitāti.

Interjera dizains

Automašīnā VAZ-2108 (foto zemāk) ir salons iekšākas var uzņemt līdz pieciem cilvēkiem. Sēdekļi ir polsterēti auduma materiālos. Grīdas un plaukti arī tika noņemti. Lai sēdētu uz automašīnas aizmugures dīvāna, jo tas bija trīs durvju, bija nepieciešams nospiest vienu no priekšējiem sēdekļiem un nolocīt atpakaļ. Salonā ir arī apkures sistēma. Iekārtas panelis bija izgatavots no plastmasas. Instrumentu panelī nav tahometra. Durvju sānu logi ir aprīkoti ar manuāliem logu pacēlājiem.

karburators VAZ 2108

VAZ-2108 dzinējs

Motors atrodas zem šķērsām pārsegapozīcija ķermenim. Motori ir aprīkoti ar četru cilindru un lineāro izkārtojumu. Lielākā daļa no tiem bija aprīkoti ar karburatoriem, un viena iespēja - iesmidzināšanas sistēma. Barošanas bloki ir diapazonā no 54 līdz 71 litriem. c. ar tilpumiem no 1100 līdz 1500 litriem. Transmisija - piecu ātrumu ar mehānisko sistēmu. Dzinējs VAZ-2108 piemērots gandrīz visiem patērētājiem.

Dizains

Saņemta automašīnas konstrukcija cilvēkiem pēc tās formassegvārds "kaltais". Pirmie modeļi izmantoja plastmasas oderējumu uz kapuces gala. Nākotnē šis elements tika pamesti sliktas kvalitātes un ražošanas sarežģītības dēļ, arī bija grūti uzstādīt tērauda elementus ar plastmasas detaļām. Automašīnas priekšējie lukturi ir taisnstūrveida un leņķiskās formas, bet režģis putekļu radiatoram ir izgatavots no plastmasas. Šī hečbeka bagāžas nodalījums standarta pozīcijā var turēt līdz pat 270 litriem un aizmugurējā dīvāna aizmugurē līdz 1000 litriem.

dzinējs VAZ 2108

VAZ-2108: tehniskās specifikācijas

Šo automašīnu ražoja Volga Automobiļu rūpnīcatas jau ir skaidrs no konteksta, kurš vispirms atradās Padomju Savienības teritorijā, un vēlāk kļuva par Krievijas daļu. Šo jautājumu vienlaikus koriģēja divās valstīs: ražotājvalsts un Ukrainas (2003.-2014. Gads). Pēdējās mezgla teritorijā tika veikta slavenā ZAZ. VAZ-2108 attiecas uz otro automašīnu klasi.

Uz mašīnas uzstādīti pieci dažādidzinēji, kas atšķiras vairākos rādītājos. VAZ-2108 kopējais svars (specifikācijas šā modeļa izlaišanas brīdī atbilst standartiem) ir aptuveni 920 kg. Degvielas tvertne ir 43 litri; un kravnesība ir lielāka par 400 kg.

Priekšējā piekare ir MacPherson vai "sveces". Uz "Sputnik" aizmugurējiem riteņiem tika uzstādīta sviras-vērpes tipa piekares sistēma.

Stūres sistēma - plaukts. Kā parasti, bremzes ir dažāda veida. Aizmugures cilindrs, priekšējais disks, atvērts skats. Šāds mehānisms ir uzrādīts VAZ-2108. Viena no labākajām bija automobiļa tehniskās īpašības pircējam pēc tam.

VAZ 2108 foto

Īsi par karburatoru

Lai degvielas gaisa masaJa automobilis ir izveidojies un automašīna ir iedarbojusies, jums ir jābūt beznosacījuma karburatoram. Pateicoties viņam, kā arī viņa unikālajām sistēmām, automašīnas ir "garīgie aknas". Šo elementu var uzstādīt tikai tad, ja motors ir atdzisis. Karburators VAZ-2108 tiek izjaukts, un to var veikt, ja nepieciešams. Tomēr to vajadzētu veikt vai nu stacijas darbinieks. dienesta vai ārpuse, kas zina savu biznesu.

Lai karburators pastāvētu ilgijums vajadzētu pastāvīgi par viņu rūpēties un kontrolēt vairākus tehniskus jautājumus. Mēs runājam par pludiņa mehānismu, degvielas filtru, emulsijas caurulēm un daudz ko citu. Tikai saglabājot tos labā stāvoklī, mēs varam teikt, ka karburators VAZ-2108 darbosies ilgu laiku.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru