Kawasaki Ninja ZX 6R: kvalitāte un stils

Automašīnas

Kawasaki Ninja ZX 6R - sporta velosipēds araugstākās īpašības. Tās uzticamības līmenis ir tik augsts, ka servisa centri, kuru mērķis ir nodrošināt sacīkšu automobiļa garantijas remontu, mēnešiem paliek miera stāvoklī. Japānas divu riteņu sacīkšu automobiļu ģimenes populārāko pārstāvju atsauksmes var apvienot vienā: "Kawasaki ir Kawasaki". Bet tomēr to pašu var teikt par citiem japāņu motocikliem - par "Suzuki", "Honda" un "Yamaha". Tomēr "Kawasaki" joprojām atrodas īpašā stāvoklī, viņa zīmols ir nenoliedzams.

ZX 6R izskatu vēsture aizsākās 1985. gadāgadā, kad tika izveidots GPZ600R modeli. Velosipēds ir apskaužama īpašības attiecībā uz laiku, par automašīnu pieprasījums pārsniedza piedāvājumu. 10 gadus GPZ600R ražo pārbaudītām tehnoloģijām nelielās partijās, un, kad gigantu, piemēram, Suzuki, Honda un Yamaha, atbrīvots līdzīgas modeļus un ir nopietna konkurence, Kawasaki ir grupa, lai saņemtu priekšā konkurentiem, 1995. gadā izveidoja Ninja ZX 6R. Tas tā notika, ka, pastiprinot reputāciju motocikla pāris uzvar prestižajā ķēdes sacīkšu pasaules līmenī, un šie sasniegumi nekad netiks aizmirsts un motociklu uzvarētājs nes nosaukumu bezgalīgi.

kawasaki ninja zx 6r

Vēsture

Kopš ZX-6R izlaišanas 1995. gadā gandrīz20 gadi, un motocikli pārliecinoši vada top-selling modeļus, aiz tikai Yamaha YBR125. No 1995. gada līdz pašlaik, Kawasaki ZX 6R Ninja, foto kas ievietoti rakstā, izturējuši vairākusmodernizācijas posmi: restyling in 2000, kad motors tika pārveidots, - pateicoties uzlabot injekcijas sistēmu, paātrinājums palielinājās gandrīz divas reizes. Motora maksimālā jauda palielinājās līdz 110 litriem. ar 2003. gadā motors tika pārveidots, cilindru darba tilpums bija 632 cm3, jauda bija 117 litri. s. pie 500 apgr./min.

Parametri

Kawasaki Ninja ZX 6R piedāvā sekojošo:

  • Dzinējs - četrcilindrs, in-line, aršķidruma dzesēšana, četri vārsti uz cilindra, divi gaisvadu sadales vārpstas, inžektora injekcija. Cilindri ar diametru 67 mm, gājiens 42 mm. Aizdedze ir bezkontakta, ar digitālu iepriekšēju vadību.
  • Priekšējā piekare - Dakšas atpakaļgaitā Showa Big Piston ar automātisku kompresijas un atsitiena regulēšanu.
  • Aizmugurējā dakša, Botton-Link Uni-Trak, svārsts ar gāzes amortizatoru, kas darbojas divos kompresijas diapazonos.
  • Motocikla svars - 192 kg.

kawasaki zx 6r ninja foto

Sacīkšu sniegums

2010.gadā banka Kawasaki nodotdizaina birojs vairākos jautājumos, kas saistīti ar sacīkšu veiktspēju Ninja ZX-6R. Automašīna ceļu garās daļās nedarbojās. Citiem vārdiem sakot, motors nevarēja izturēt biežus pārsniegt maksimāli pieļaujamo ātrumu. Jaudas diapazons nebija pietiekami plašs. Tādējādi parādījās nesen izstrādāts motors ZX-6R, kas attīsta ļoti lielu ātrumu, tādējādi nodrošinot pietiekamus parametrus diapazona vidusdaļā. Jaudas līkne ir tuvu lineārai, un dinamiskā paātrinājuma problēma jebkurā diapazona punktā ir atrisināta.

Risinot paātrinājuma problēmas, pārnesumu kārba spēlēja savu lomu, visciešāk aprobot to zvejas rīku skaitu, kas "spēlēja" līdz vienmērīgam apgriezienu skaitam.

kawasaki ninja zx 6r specifikācijas

Pagriežas

Nākamais vispārējais uzdevums, kas jāatrisinatur bija ātruma ieraksts kārta. Ar lieliem ātriem asiem pagriezieniem ir vieglo velosipēdu priekšrocība, un Kawasaki Ninja ZX 6R ar četrcilindru dzinēju bija smagsvara. Man nācās meklēt kompromisu starp motocikla masu un tā ātruma parametriem. Alumīnija rāmja profils ļāva padarīt konstrukciju gaišāku, nezaudējot izturību, un dizainers izmantoja šo iespēju. Automātiska motocikla apturēšanas pielāgošana, kas nospiež automašīnu braukšanas laikā, pazemināja smaguma centru, palīdzēja atrisināt problēmu. Tā rezultātā pagrieziena ātrums ievērojami palielinājās.

Izskats

Kawasaki Ninja ZX 6R ārējais dizains sāka mainīties.kopš 2012. gada, kad emblēmas, etiķetes un etiķetes tika pārvietotas no vienas vietas uz otru. Motocikla klasiskās krāsas nemainījās, tā ir raksturīga skābes-zaļā krāsā kombinācijā ar melnu. Elementi un kontūras ir pārvietotas, bet krāsu shēma nav mainījusies. Uzraksts Kawasaki pārcēlās no degvielas tvertnes malas uz pakāpienu laukumu. Tās vietā bija uzraksts Ninja, un vietā Ninja emblēma tika ievietota ZX-R6.

motocikls kawasaki ninja zx 6r

Motocikls šodien

Jaunākā Kawasaki Ninja ZX 6R (636) 2014 modifikācija atbilst šādām īpašībām:

  • Motors ir četrcilindru, četrtaktu.
  • Cilindra ietilpība - 636 cm3.
  • Dzesēšana - šķidrums.
  • Cilindra diametrs - 67 mm.
  • Virzītāja virziens ir 42,5 mm.
  • Vārstu skaits uz cilindru - 4 vārsti DOHC sistēmā.
  • Degvielas padeve - dubultās inžekcijas sistēma, Keihina amortizatori.
  • Aizdegšanās - elektroniska.
  • Jauda - 130 litri. c.
  • KP - 6 ātrumu kasete.
  • Drive - ķēde, dubultā.
  • Priekšējais bremzes - divplāksnes ventilējams disks ar diametru 300 mm.
  • Aizmugures bremzes - sfērisks ventilējams disks, diametrs 220 mm.
  • Paātrinājums līdz 100 km / h - 3 sekundes.
  • Garenbāze - 1385 mm.
  • Degvielas tvertne - 16,5 litri.
  • Masa bez degvielas - 192 kg.

Saskaņā ar dažiem datiem 2014. GadāKawasaki dizaina biroji plāno aizstāt atsevišķas alumīnija gumijas detaļas ar tādām pašām augstas stiprības oglekļa šķiedru daļām, un tas sola ievērojamu svara pieaugumu.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru