Automašīnu buferu remonts

Automašīnas

Ļoti bieži pēc negadījuma daži autovadītāji izpūstpats jautājums ir par to, vai ir iespējams vadīt automašīnu bez bufera. Vairumā gadījumu - tas ir iespējams, bet ne absolūti nepieciešams. Tas, ka buferis - tas nav tik nevajadzīga detaļa visam ķermenim, jo ​​tas var likties no pirmā acu uzmetiena. To izmanto, lai aizsargātu atlikušās daļas un ķermeņa daļas no dažādiem bojājumiem, kas var rasties sadursmju rezultātā, kā arī ietekmē mazos šķēršļus. Līdz šim tiek izmantoti vairāki dažāda veida remonti, tas viss ir atkarīgs no materiāla veida, no kura tika izgatavots buferis, kā arī no bojājuma veida, kas uz tā atrodas.

Gadījumā, ja buferis ir klāttie prasa pakāpenisku un neplūsmu pieeju. Lai to izdarītu, jums rūpīgi jāpārbauda visa bufera stāvoklis, un tikai pēc tam, kad bojājums ir novērtēts, tas sāk atgūties. Vispirms ir nepieciešams sildīt plastmasu. Lai veiktu šo darbību, izmantojiet pietiekami jaudīgu rūpniecisko žāvētāju vai dažos gadījumos īpašu termo-pistoli. Tikai pēc labas apsildīšanas uz plastmasas virsmas var veikt izlīdzināšanu. Pēc tam, kad daļa ir atdzisusi, nepieciešamības gadījumā tiek veikta špakteļlāpstiņa. Pēc tam produkts ir uzklāts un krāsots. Papildus plastmasai dažās mašīnās var būt bamperi, kas izgatavoti no metāla vai kāda veida sakausējuma. Šādām automašīnām vairumā gadījumu - tie ir daži vietējo automobiļu modeļi, no ražotāja VAZ, kā arī UAZ. Šajā gadījumā ievilkumu atjaunošana notiek, izmantojot āmuru, kā arī īpašus knockouts. Ja nepieciešams, buferis ir iztaisnots.

Bojāto daļu var arī pielīmēt. Vairumā gadījumu šāda aukstā formēšana tiek izmantota buferu remonts, kas izgatavoti no stiklplasta. Šāda veida remontā ir nepieciešams izmantot specializētu līmi, kas galvenokārt ir izgatavota no poliuretāna. Sakarā ar to, ka modernais tirgus piedāvā ļoti lielu dažādu līmeu klāstu izvēli, ir ļoti rūpīgi jārīkojas, izvēloties šo izvēli. Gadījumā, ja tiek nopirkts diezgan sliktas kvalitātes materiāls vai kas neatbilst materiāla veidam, tad visu darbu var veikt vienkārši, lai iztukšotu. Ar šo atjaunošanu jums jāievēro īpaša kārtība:

  • Pirms līmes uzlikšanas remontējamā produkta virsmai ir jābūt ļoti labi un rūpīgi notīrītiem no dažādu veidu netīrumiem, kā arī no attaukošanas procesa.
  • Tikai pēc tam, kad tīrīšana ir pabeigta, viss ir nepieciešams,palīdzēt īpašam tīrīšanas instrumentam, kā arī smiltīm. Šajā gadījumā tiek noņemtas visas mikroshēmas vai plaisas, kuras ir jānoņem. Gadījumā, ja darbība nav veikta, līme varētu ļoti slikti savienoties ar izstrādājuma virsmu.
  • Tad piestiprina bufera malas, kuras pakļauj līmēšanai.
  • Visi darbi, kas saistīti ar restaurācijuBuferu galvenokārt veic no produkta iekšpuses. Pēc tam, kad buferis ir pilnībā izžuvis un visas mikroshēmas ir droši fiksētas, tikai pēc tam uz ārējās daļas piestiprina špakteļlāpstiņu. Šim nolūkam tiek izmantots īpašs materiāls, kas izgatavots no stikla šķiedras. Pēc tam jums rūpīgi jāpārliecinās visa virsma, un, ja nepieciešams, piešķiriet tai nepieciešamo formu.
  • Pēc pēdējās žāvēšanas tiek veikta virsmas slīpēšana, kā arī piemērota krāsu virsmas krāsošanai.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru