Riteņu pamatnosaukumi. Vissezonas riepu noteikšana. Riepu apzīmējuma dekodēšana

Automašīnas

Izvēloties un iegādājoties riepas automašīnai, ir ļoti liela nozīmeir svarīgi saprast, ka pārstāv visus šos dīvaini pirmajā mirklī burti un cipari uz sāniem no riepām. Bez īpašām zināšanām izdarīt pareizo izvēli, bez atbalsta speciālistu, ir vienkārši neiespējami. Tas ir šīs pazīmes, kas noteikti pamatparametrus saskaņā ar kuru, patiesībā, izvēlētā gumijas.

Riepu apzīmējuma dekodēšana nav nepieciešamaparastam pircējam nav papildu zināšanu. Lai izvēlētos pareizās riepas, pietiek, lai uzzinātu, kāds izmērs ir nepieciešams, kā arī to, kā un kad tos izmantos.

Riepu apzīmējumi

Kur sākt

Transportlīdzekļa rokasgrāmatādaži ieteikumi pareizai riepu izvēlei ir noteikti. Šeit mēs ņemam vērā riteņu disku (tērauda vai vieglmetāla) veidu, izmantošanas sezonu (vasaru, ziemu) un arī rūpnīcas standarta izmēru. Protams, ne katrs autovadītājs ievēro šādus ieteikumus, tāpēc automašīnā var uzstādīt gumiju, kas pēc saviem parametriem neatbilst ražotāja prasībām.

Tāpēc labāk ir sākt ar standarta izpētiprasības konkrētas mašīnas markas riepām. Ja esat apmierināts ar gumijas izskatu un izmēru, kas uzstādīts uz automašīnas, jums vienkārši ir jāpārraksta visi pieejamie apzīmējumi.

Riepas pamatrādītāji: apzīmējumi, marķējums

Visi riepu uzraksti tiek piestiprināti abām pusēm pie sānu sienām. Galvenajos riepu uzrakstos ir informācija par:

  • ražotājs;
  • standarta izmērs;
  • ātruma indekss;
  • slodzes indekss;
  • izmantošanas sezonalitāte;
  • izgatavošanas datums.
    Riepas izmēra apzīmējums

Papildus šiem riepām var būt papildu simboli, informējot par:

  • riepu dizains;
  • riepu tips;
  • materiāls, no kura ir izgatavota sānu siena;
  • maksimāli pieļaujamais spiediens;
  • rotācijas virziens;
  • siltuma pretestība;
  • kvalitātes standarts uc

Ražotāja informācija

Apzīmējumi uz riepām, kas satur ražotāja nosaukumu, tiek lietoti liela izmēra drukājamām sānu malām. Nav pamanīt, ka tas vienkārši nav iespējams.

Ražotājs ir pirmais ar to, ko tā maksāizlemt. Nav nepieciešami tādi populāri zīmoli kā, piemēram, Nokian, Michelin, Dunlop, Yokohama, Pirelli, Continental, Bridgestone. Šo uzņēmumu riepas ir pazīstamas visā pasaulē to kvalitātes un uzticamības dēļ. Bet ir arī citi ražotāji, kuru vārdi ir maz cilvēki. Šajā gadījumā jums būs nepieciešams eksperta padoms vai objektīvu atsauksmju meklēšana.

Riepu izmērs

Šis kritērijs ir būtiska gumijas izvēlei. Tas ietver četrus parametrus:

  • platums;
  • profila augstums;
  • konstrukcijas tips;
  • nosēšanās (iekšējais) diametrs.
    Riepu identifikācija

Riepu izmēra apzīmējums izskatās šādi185 / 65R15, kur 185 ir riepas darba virsmas platums (mm), 65 ir platuma profila augstums procentos (185: 100 x 65% = 120,25 mm), R ir konstrukcijas tips (radiālais), 15 iekšējais diametrs (collas).

Daži automašīnu entuziasti bieži sajauc marķējumu."R" ar gumijas rādiusu. Faktiski tas nav riepu izmēra apzīmējums, bet konstrukcijas veids atkarībā no stieples vijuma atrašanās vietas. Tās var novietot gan radiāli (R), gan pa diagonāli (D). Šodien riepas ar diagonālo vadu ir daudz retākas, jo radiālās daļas, kas ir praktiskākas, praktiski ir aizstātas.

Ātruma indekss

Šī vērtība norāda maksimāli pieļaujamoautomašīnas ātrums, kurā gumija ar garantiju pildīs uzdevumus. Neskatoties uz to, ka ražotāji šo parametru gandrīz vienmēr pārvērtē, tas ir ļoti ieteicams nojaukt jūsu automašīnu līdz šim ātrumam. Šeit arī jāpatur prātā, ka ārvalstu uzņēmumiem, kas ražo riepas, nav ne jausmas par mūsu ceļu stāvokli, tādēļ nekādā gadījumā nevajadzētu mēģināt pārbaudīt norādītos ātruma rādītājus. Uz riepām maksimālā paātrinājuma apzīmējums ir atzīmēts ar vienu latīņu alfabēta burtu, norādot pieļaujamo ātrumu. Mēs visbiežāk gumijas, kas marķēti ar šādiem burtiem:

  • "L" - 120 km / h;
  • "M" - 130 km / h;
  • "N" - 140 km / h;
  • "P" - 150 k / h;
  • "Q" - 160 km / h;
  • "R" - 170 km / h;
  • "S" - 180 km / h;
  • "T" - 190 km / h;
  • "H" - 210 km / h;
  • "V" - 240 km / h;
  • "W" - 270 km / h;
  • "Y" - 300 km / h.
    Riepu marķēšanas marķējumi

Sporta automašīnām un automašīnām, kas iesaistītasdažādas sacensības, nodrošinot īpašu riepu apzīmējumu. Piemēram, ātruma indekss "ZR" norāda, ka gumiju var izmantot kritiskos ātruma apstākļos, t.i. no 240 km / h.

Svara slodzes indekss

Šis rādītājs norāda maksimāli pieļaujamoslodze uz vienu riteni kilogramos. Tomēr uzņemiet pareizās riepas, sadalot automašīnas masu par 4, nedarbosies. Šeit jāpatur prātā, ka mašīnas masa ir sadalīta nevienmērīgi starp asīm, tāpēc iegūtais indekss būs ievērojami pārāk augsts. Vispirms no automašīnas masas ir nepieciešams atņemt 20% no tā vērtības (visurgājējiem - 30%), un tikai tad to dala ar 4.

Riepu slodzes indeksa apzīmējumi saturdivi vai trīs cipari, kas atbilst konkrētai masai. Lai noteiktu šo kritēriju dažādu tipu automašīnām, ir īpašas tabulas, taču mēs apsvērsim vieglo automobiļu pamatsindikatorus:

  • 70 - 335 kg;
  • 75 - 387 kg;
  • 80 - 450 kg;
  • 85 - 515 kg;
  • 90 - 600 kg;
  • 95 - 690 kg;
  • 100 - 800 kg;
  • 105 - 925 kg;
  • 110 - 1030 kg.

Ir arī vērts atzīmēt, ka lielāks slodzes indekss, biezāka un rupjāka riepu lāde, kas ievērojami samazina tā slāpēšanas kvalitāti.

Ziemas un vasaras riepas

Saskaņā ar sezonas kritēriju, visas riepas ir sadalītas trīs veidos:

  • vasara;
  • ziema;
  • visu laiku.

Vasaras riepām parasti nav īpašumarķējumi. Vizuāli atšķirt to no citiem veidiem var gar garenvirziena rievām, kas paredzētas ūdens iztukšošanai. Turklāt viņiem trūkst mikrogrāfu. Vasaras riepas ir diezgan grūts, kas nodrošina optimālu nodilumizturību un maksimālu saķeri pie pozitīvas temperatūras.

Ziemas riepu apzīmējums var ietvert vai nu vārdu"Ziema" vai sniegpārsla ikona. Viņi ir daudz mīkstāki nekā vasaras, un tiem ir izteikti augsts protektors ar mikrogrāfu. Ziemas riepu apzīmējums ar sniegpārsliņu nodrošina to drošu lietošanu stipra sala apstākļos.

Ziemas riepu apzīmējums

Ļoti bieži autobraucēji, redzot riepasmarķējums burtu veidā "M S" vai "M + S", kas viņiem kļūdaini uzzina par ziemu. Bet tas nav ziemu riepu apzīmējums. Šis marķējums norāda uz iespēju izmantot gumiju īpašos apstākļos.

"M S" riepu apzīmējums ir "Dūņu un sniegs"kas tulko no angļu valodas kā "dubļi un sniegs". To var pielietot jebkurai riepai neatkarīgi no sezonas. Citiem vārdiem sakot, apzīmējums "M S" uz riepām ir zīme, kas norāda, ka šī gumija ir paredzēta braukšanai pa ceļiem vai uz asfalta, kas pārklāts ar slapjo dubļu vai sniega kausējumu. Šīs riepas sauc arī par cilpiņām, un tās galvenokārt izmanto vai nu rallija automašīnām, vai SUV.

Vissezonas riepas: apzīmējums, marķējums

Ir arī universālas riepas, kuras var izmantot jebkurā gada laikā. Vissezio riepu nosaukumi ir atkarīgi no to ekspluatācijas apstākļiem, un tiem var būt šādi saīsinājumi:

  • "AS" (Visu sezonu, jebkurā sezonā) - visi gadalaiki;
  • "R + W" (ceļš + ziema) - visas sezonas aukstajos reģionos;
  • "AW" (jebkura laika) - visas sezonas jebkurā laikā.

Bieži tiek uzlabots visu sezonas riepu apzīmējumssatur uzrakstus "Aqua", "Water", "Aquacontact", "Rain" vai jumta dizainu. Tas nozīmē, ka gumija spēj efektīvi novirzīt ūdeni no saskares plaknes ar ceļa virsmu, kas ievērojami samazina akvaplanēšanas iespējamību. Šādas riepas sauc par lietus.

Bet neaizmirstiet, ka visu sezonu riepas - koncepcija ir diezgan nosacīta, un ir ļoti ieteicams to izmantot ekstremālos apstākļos.

Izgatavošanas datums

Ražošanas datumā jāpievērš uzmanībane tikai iegādājoties lietotas riepas, bet arī iegādājoties jaunu. Fakts ir tāds, ka negodīgie pārdevēji bieži vien iegādājas gumiju par zemām cenām, kas gadiem ilgi ir bijusi neaizsargātās noliktavās.

Riepu izgatavotāji apgalvo, ka tie ir ilgiuzglabāšana noved pie tā, ka riepas zaudē savu formu un veiktspējas īpašības. Protams, ka, lietojot šo gumiju, nevar runāt par drošību.

Riepu apzīmējums m s

Uzziniet riepas izdošanas datumu ir viegli. Marķējums tiek piemērots arī sānu virsmai un sastāv no četriem skaitļiem, kas norāda nedēļu un gadu. Piemēram, uzraksts 1609 norāda, ka riepa ir izgatavota 2009. gada 16. nedēļā. Šis marķējums ir gandrīz viss pasaules riepu ražotājs, tāpēc tā neierašanās uz sānu malām ir pirmā nešķirotu produktu zīme.

Starp citu, līdz 2000. gadam datumu noteica ar pieciem cipariem, no kuriem divi pirmie ir nedēļas numurs, bet trīs pārējie - ražošanas gada kods.

Citi apzīmējumi

Bet bez pamatnoteikumiem, ļoti bieži gumijai ir arī citi marķējumi:

  • "Max Pressure" ar digitālu indikatoru - norāda maksimālo pieļaujamo riepu spiedienu (parasti kilopaskālos vai bāros);
  • "Inside", "Autside" - norāda, ka riepas ir asimetriskas;
  • "Rotēšana" ar virziena bultiņu - norāda, ka riepai ir virziena dizains;
  • "Temperatūra" A, B, C - siltuma pretestības indekss (A - maksimums);
  • "Vilces" A, B, C - bremžu indekss, kas nosaka ārkārtas bremzēšanas efektivitāti (A - vislabākais);
  • "Bezkameras" - bezkameru riepa;
  • "Tube Type" - riepa, kas paredzēta lietošanai ar kameru;
  • "RSC" - īpašas riepas ar Run Flat tehnoloģijuSistēmas sastāvdaļa, kas ļauj turpināt braukšanu ar automašīnu, kad riepa tiek pierīpēta vai sagriezta. Ja iekšējais spiediens nav gumija, tas var sasniegt 100 km;
  • "TWI" ir uzraksts, kas norāda, ka riepai ir īpašs "bāka", kas atrodas protektora rievā, kas ir nodiluma indikators;
  • "PR" ir riepas liemeņa stiprums, ko aprēķina pēc gumijas slāņu skaita.

Kāpēc riepām ir nepieciešami krāsaini apļi

Iespējams, jums bija jāatbilst riepām arkrāsoti apļi uz sāniem. Pastāv daudz baumas par to izcelsmi, sākot ar faktu, ka tie ir tehnoloģiskie marķējumi, kas nepieciešami tikai gumijas ražošanas procesā, un beidzot ar faktu, ka ražotājs vai pārdevējs tādējādi norāda uz sliktu kvalitāti vai bojātu riepu.

Faktiski šie krāsainie apļi norāda riepas konstrukcijas īpašības. Riteņu, kas apzīmētas ar dzelteniem vai sarkaniem plankumiem, dekodēšana ir:

  • dzeltenais aplis ir vieglākā riepas daļa;
  • sarkans aplis ir smagākā riepas daļa;
  • zaļš riņķis - riepas sākotnējai uzstādīšanai uz automašīnas rūpnīcā
    Vissezonas riepu apzīmējums

Bet kāpēc kāds zinātu, kur ir viegli sadaļa un kur ir smags? Tas ir vienkārši! Parasti riepām ar kamerām riepa ir uzstādīta vieglākā zonā uz sprauslas. Tas palīdz sasniegt perfektu līdzsvaru rotējot.

Dažos gadījumos riepas malā varatbilst atzīmēm, kas sastāv no skaitļiem apļa, kvadrāta, trīsstūra, krāsoti ar baltu krāsu. Šī ir sava veida zīme, ka produkts ir nokārtojis kvalitātes kontroli (piemēram, mūsu kvalitātes departaments). Turklāt šis zīmogs norāda konkrētu kontrolieri, kas ir atbildīgs par pārbaudi.

Krāsainas līnijas uz protektora

Gandrīz visas jaunās riepas ir daudzkrāsainassvītras riepu darba pusē. Tie arī nav īpaša interese par automašīnas īpašnieku un viņiem nav nekādas noderīgas informācijas. Riepu krāsu apzīmējums ir paredzēts, lai vienkāršotu to identifikāciju uzglabāšanā.

Kad tūkstošiem riepu ir sakrautas krājumā,darba ņēmējs nevar noteikt veidu un izmēru, neredzot uz sāniem izvietoto marķējumu. Ar šīm krāsainām joslām, kas sakārtotas īpašā secībā, var skaidri atpazīt riepas tipu un tā izmēru.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru