Smērviela šasijām

Automašīnas

Divdesmit pirmajā gadsimtā automobilis jau sen vairs nav tikai transportlīdzeklis. Tagad luksusa transportlīdzekļa klātbūtne liecina par tā īpašnieka augsto statusu.

Šodienas automašīnas tiek piegādātas kopā ar visām uzlabotajāmtehnoloģijas. Konkurence autorūpniecības pasaulē ir kļuvusi ļoti spītīga. Ar pieaugošo pieprasījumu pēc automašīnām visā pasaulē, katra automašīnu zīmola dizaineri un inženieri cenšas padarīt "dzelzs zirgu" unikālu.

Arī pieprasījums pēc atbalstāmām mašīnām palielinās, unja klients saņem garantijas laiku vai pakalpojumu, iegādājoties jaunu automašīnu, tad, iegādājoties atbalstīto automašīnu, būtībā visas problēmas tiek veiktas par pašu naudu. Tas ir ļoti svarīgi, lai bieži pārbaudītu transportlīdzekli apkalpošanas salonos, pamatā ir jāpārbauda darba un bremžu sistēmas.

Visa pati bremzēšanas sistēma ir nesarežģīta,Problēmas, kā parasti, notiek šļūtenes. Vieglie plaisinājumi ar laiku kļūst plaši un var izraisīt sliktas sekas, kas var skart paša autovadītāja drošību. Bremžu šļūtenes un to nomaiņa nav tik dārgas.

Tālākā funkcija, kas attiecas uz bremžu sistēmu,tas ir rezerves bremžu kluči. Tā kā bieži vien nav nepieciešams mainīt bremžu klučus, ieteicams izmantot augstas kvalitātes smērvielas katrā nomaiņas reizē. Maz ticams, ka vadītājam būs ziņas, cik svarīga ir sliedes eļļošana.

Daudzas modernas mašīnas ir aprīkotas ar sensoriem,kas borta datorā parāda bremžu sistēmas elementu stāvokli. Ieteicams tos aizstāt, izmantojot rūpnīcas, taču, ja trūkst līdzekļu, jūs varat tos nomainīt uz vairāk budžeta, bet kvalitatīvus apavu modeļus.

Ieteicami arī vācu un japāņu dati.ražošana. Parasti normālā braukšanā viņi apkalpo 20-30 tūkstošus kilometru, ja automašīna tiek vairāk izmantota uz ceļiem, tev būs labas kvalitātes apavu un līdz 45-50 tūkstošiem kilometru nobrauciena.

Profesionāļi vienprātīgi apgalvo, ka atbalsta eļļošanai vajadzētu būt suspendētā režīmā, nostiprinot to pie plaukta vai sviras pavasara (atkarībā no mašīnas mašīnlasāmības dažādības)

Ir nepieciešams un ļoti svarīgi mainīt spilventiņus laikā, jo, turpinot braukšanu, tie sabojās bremžu diskus.

Viņu nomaiņas process ir ļoti vienkāršs, tik daudzi to veic savā garāžā. Kas tas ir? Mēģināsim izskaidrot visu vienkāršo eļļošanas procesu.

Pirmā lieta pēc riteņa un veco kurpju noņemšanasBremžu plāksnes, atsperes un kontakti ir jātīra no piesārņojuma. Svarīgi ir gultņu slotiņu eļļošana, pa kuru aizmugures sviru galus nāk no spilventiņiem. Rodas jautājums par to, kādai eļļošanai vajadzētu būt un kādām īpašībām tā būtu, lai veiktu efektīvāku darbu? Tā kā berzes laikā visas detaļas sasniedz milzīgu temperatūru, jums ir nepieciešams uzņemt smērvielu, kas nezaudē savas īpašības pat lielā mērā.

Izrādās, ka jābūt atbalsta smērvielaiaugsta temperatūra. Tā kā atbalsts var sakarst ļoti spēcīgi, ļoti ieteicams izvēlēties augstas temperatūras, augstas kvalitātes smērvielas, jo visas bremžu sistēmas remonts un apkope ir drošas braukšanas prioritāte.

Ja uz vadlīniju pirkstiem ir rūsas pēdas, jums tas ir jānovērš. Atbalsta eļļu drīkst izmantot tikai tīrītajā virsmā.

Lai viegli iemontētu spilventiņu galus savāvietām, ieteicams tos nedaudz pulēt. Ja jums ir kādas šaubas par savām spējām, jums vajadzētu sazināties ar speciālistiem un pārliecinieties, ka apkopes centros ir jāmaina bremžu kluči un atbalsta eļļošana. Jebkurā gadījumā ir ļoti svarīgi izmantot kvalitatīvu un "pareizu" smērvielu atbalstam.

Es gribētu atzīmēt, ka smērviela atbalsta unaizvietošanas spilventiņi - vienkāršs process. Ja spilvenu nomaiņa nav veikta laikā, bremžu kluči berzē pret pārklātajām daļām, kā rezultātā bremžu disku plecu. Šajā gadījumā ir nepieciešams mainīt bremžu kluču vai izrotēt to, ja apkakle ir maza.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru