Dzesēšanas sistēmas ierīce. Dzesēšanas šķidruma caurules. Dzesēšanas sistēmas sprauslu nomaiņa

Automašīnas

Iekšdedzes dzinējs ir stabilstikai noteiktos termiskos apstākļos. Pārāk zema temperatūra izraisa ātru nodilumu, un pārmērīgi augsta temperatūra var radīt neatgriezeniskas sekas, kamēr cilindru virzuļi iestrēgst. Siltuma pārpalikumu no barošanas bloka novirza dzesēšanas sistēma, kas var būt šķidrums vai gaiss.

dzesēšanas sistēmas savienojumi

Viņiem ir cita ierīce, bet otrāDizains ir daudz vieglāk ražot un darboties. Bet mūsdienu automašīnās tas tiek izmantots ārkārtīgi reti, pateicoties tā īpašībām un trūkumiem. Pirmā sistēma ir plaši izmantota automobiļu rūpniecībā. Šķidruma tipa dzesēšanas sistēmas sprauslas darbojas kā cauruļvadi, caur kuriem tiek izplatīts ūdens vai antifrīzs.

Dzesēšanas sistēmas iekārtu sastāvs

Ražojot cilindru bloku un tā galvusienas tiek izgatavotas divreiz. Starp iekšējo un ārējo virsmu atstarpe tiek saukta par dzesēšanas vāku. Lai pārsūtītu pārpalikušo siltumu sistēmā atmosfērā, ir radiators, kas ir uzstādīts priekšējā daļā un tiek izpūsts ar ienākošo gaisa plūsmu. Ja spiediens ir nepietiekams, tiek aktivizēts ventilators, kuram var būt mehāniska vai elektriska piedziņa.

 dzesēšanas sistēmas cauruļu komplekts

Lai izveidotu un uzturētu šķidruma cirkulācijusistēma ieviesa sūkni. Dzesēšanas sistēmas caurules savieno visus tā elementus. Pat sistēmā ir ierīce, ko sauc par termostatu, tās funkcija ir uzturēt dzesēšanas šķidruma temperatūru noteiktajās robežās. Sildot, antifrīzs sāk palielināties apjomā, lai kompensētu šo parādību, dizainā tiek ieviesta izplešanās tvertne.

Dzesēšanas caurules ir arī savienotasar vienu papildu ierīci. Mēs runājam par pasažieru nodalījuma sildītāju vai, ja to sauc par tautu ar plīti. Faktiski tas ir vēl viens radiators, un tikai siltums, kas tiek noņemts no dzinēja, tiek iztērēts efektīvāk, lai automašīnā uzturētu komfortablu siltuma režīmu.

Atsevišķas sistēmas daļas

Lielākā daļa kritisko komponentu un mehānismuMotors ir izgatavots no melno vai krāsaino metālu, un daži no polimēriem. Lai nodrošinātu to pašu savienojumu starp strāvas jaudas bloka elementiem un relatīvi nemainīgu korpusu, tie nav piemēroti. Ir nepieciešami materiāli, kas nepārsniedz vibrāciju un pārmērīgu slodzi. Dzesēšanas sistēmas šļūtenes ir izgatavotas no gumijas, kas pastiprināta ar stipriem diegi.

VAZ 2107 dzesēšanas sistēmas caurules

Dzesēšanas sistēmas cauruļu komplektsir augsto tehnoloģiju produkts. No materiāla, no kura tas izgatavots, tiek izvirzītas īpašas prasības. Pirmkārt, šļūtenēm jābūt ar augstu mehānisko izturību un izturību pret agresīvo ķīmisko savienojumu agresīvo iedarbību. Antifrīzs, kas sasildīts līdz 90-105 ° C, var iznīcināt daudzus materiālus.

Turklāt sprauslām jābūt pietiekamamelastīgs, lai kompensētu dzinēja un ķermeņa savstarpējo kustību. Tomēr tiem nevajadzētu pārsūtīt vibrāciju ķermenim no ekspluatācijas spēka agregāta. Pašlaik dabiskās vai mākslīgās kaujas vietā arvien vairāk tiek izmantoti sintētiskie materiāli. Viens no daudzsološākajiem ir silikons.

Sistēmas uzturēšana

Motora drošums un vienmērīga darbība, tāvienības un detaļas tiek sasniegtas galvenokārt pateicoties labi izveidotajam pakalpojumam. Dzesēšanas sistēmas apkope ir antifrīzu papildināšanas savlaicīgums izplešanās tvertnē. Tomēr šķidrums galu galā zaudē savas īpašības un ir jāaizstāj. Parasti šo procedūru veic 50-100 tūkstoši kilometru (vai pēc noteikta laika), un to papildina skalošanas krekli un radiatori.

silikona dzesēšanas caurules

Dzesēšanas sistēmas cauruļvadu nomaiņa plānotajā laikāapkope tiek veikta tikai nepieciešamības gadījumā. Piemēram, dzesēšanas šķidruma noplūdes konstatēšanai caur šļūtenes fistuli. Cauruļvadi galvenokārt tiek sabojāti to savienojuma zonā ar ievadīšanas mezgliem vai metāla skavām. Šīs detaļas nodrošina stingru kontaktu starp metālu un šļūtenes materiālu.

Sagatavošanās remontdarbiem

Bojāto cauruļvadu nomaiņa ir labāka.ražot pielāgotajā telpā: garāža ar pārbaudes bedri vai labošanas kaste ar liftu. Process sākas ar dzinēja slēgšanu, pēc kura ir nepieciešams pagaidīt kādu laiku, lai atdzesētu to pieļaujamai temperatūrai. Automašīna iepriekš jānovieto virs bedres vai uz pacēlāja, lai nodrošinātu piekļuvi detaļām un mezgliem no apakšas.

Uzmanīgi atveriet izplešanās tvertnes vāciņu. Tagad atbrīvojam skavu zemākajā punktā un mēģinām atvienot, kas ne vienmēr ir iespējams materiāla pielipšanas dēļ. Jo īpaši dzesēšanas sistēmas caurules (piemēram, VAZ-2107) bieži vien ir vienkārši jāsadala. Šķidrumu ielej iepriekš sagatavotā traukā ar plašu kaklu.

Daži smalkumi, nomainot atsevišķas dzesēšanas sistēmas daļas

Lai veiktu remontu, mums ir vajadzīgi jaunidaļas, tās var iegādāties bez maksas - nav trūkuma. Reāliem automobiļu modeļiem tiek izvēlēti analogi, kas ir vispiemērotākie pēc izmēra un formas. Tomēr jūs varat pasūtīt no autorizētiem tirgotājiem un oriģinālajām detaļām. Gumijas šļūteņu vietā ir dzesēšanas sistēmas silikona caurules, kuru darbības rādītāji ir daudz augstāki.

dzesēšanas sistēmas cauruļu nomaiņa

Šļūtenes ir uzstādīts uz sausas uniztīrīta no netīrumiem sēdekļiem. Tad antifrīzu ielej un vispirms veic noplūdes testu, izslēdzot motoru un pēc tam darbinot dzinēju. Augstas kvalitātes dzesēšanas sistēmas caurules, kad tās ir pareizi uzstādītas, nav jāpiemēro nekādi papildu pasākumi blīvējuma novēršanai.

Oriģinālās rezerves daļas garantē spēka agregāta ilglaicīgu darbību bez sūdzībām un problēmām.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru