Motoreļļa: marķējums, apraksts, klasifikācija. Ko nozīmē motoreļļas marķēšana?

Automašīnas

Smēreļļas lieto 3500 cilvēkigadiem. Pat tiem vienkāršākajiem mašīnām tie ir vajadzīgi. Pirms eļļas un tās produktu parādīšanās tika izmantoti augu un dzīvnieku tauki. Piemēram, tvaika dzinēju darbībā tika izmantota rapšu eļļa. Šis materiāls labi pielīp metāla virsmām un nav mazgāts ar ūdeni un tvaiku.

1859. gadā parādījās naftas pārstrādes produkti,kas kalpoja par pamatu minerāleļļu veidošanai. Līdz ar polimēru viskozitātes modifikatoru parādīšanos kļuva iespējams pāreja no vasaras un ziemas uz visu sezonu kompozīcijām.

Motoreļļas veidi

Produkts ir materiālu sastāvs. Tas sastāv no divām daļām: bāzes eļļas un piedevu kompleksa. Pēdējie nodrošina dažādas produkta īpašības. Atkarībā no bāzes eļļas ražošanas metodes to iedala trīs veidos.

1. Minerālvielas, kas iegūtas no eļļas (minerālvielām).

2. Sintētiskie, iegūti kompleksas naftas ķīmijas sintēzes rezultātā. Sintētiskās motoreļļas marķējums ir pilnībā sintētisks. Visaugstākā kvalitāte un dārga.

sintētiska motoreļļas marķēšana

3. Semi-sintētiskas, izgatavotas uz minerālu pamata, pievienojot ļoti efektīvus sintētiskos komponentus (daļēji sintētiskus). Saprātīgs kompromiss cenu un kvalitātes attiecībās.

Sintētiskajām eļļām piemīt vairākas priekšrocības attiecībā uz minerāleļļām.

Iecelšana

Galvenais eļļošanas mērķis ir izglītībaplānas un vienlaicīgi spēcīgas plēves uz berzes detaļu virsmas, lai novērstu to mikroruržu tiešu saskari. Tādējādi nodilums tiek samazināts līdz minimumam.

Motoreļļas mērķis: universāls, benzīna un dīzeļdzinējiem. Atsevišķa grupa ir divtaktu strāvas blokiem. Par to liecina atbilstošais motoreļļu marķējums: "dīzeļa", "2T" vai "2 takta" nozīme. Tās trūkums norāda uz universālu pielietojumu.

Izvēle

Kā izvēlēties motoreļļu? Marķējumā ir daudz rādītāju, bet patērētājs ir ieinteresēts divos no tiem:

- kvalitātes līmenis (vai tas ir piemērots konkrētai automašīnai);

- viskozitāte (piemērota noteiktai sezonai un klimatam).

Īpaša pieeja prasa jaunas, mūsdienīgas mašīnas.

motora eļļas marķēšana

Atbildes uz diviem galvenajiem jautājumiem sniedz, marķējot motoreļļu. Tās interpretācija ir vispārpieņemta indeksēšanas sistēma.

Ir vairāki. Visbiežāk izmanto trīs - SAE, API un ACEA. Dažreiz ILSAC tiek pievienots tiem.

SAE standarts

Klasifikācija pamatojas uz viskozitātes īpašībām. Tie ir galvenie šajā sistēmā.

SAE (Automobiļu inženieru asociācija Amerikā) nosaka, uz kuru diapazonu viskozitātes vērtības norāda motoreļļa.

Marķējums izmanto šo rādītāju, ko mēra parastās vienībās. Jo augstāks ir viskozitāte.

Standarts nosaka trīs eļļu grupas: vasaras, ziemas un visu sezonu. Pēdējās ir visizplatītākās.

No dažādu sugu vārdiem kļūst skaidrs, kaSaskaņā ar šo marķējumu, pamatojoties uz SAE standartu, var mācīties tikai viena lieta: vai eļļa ir piemērota izmantošanai konkrētā sezonā noteiktos klimatiskajos apstākļos vai nē. Tikai tas.

Standarts nosaka trīs eļļu grupas. Tās atšķiras sezonāli.

1. 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W - ziemas eļļas. No tiem ir seši. Parametrs ar indeksu W (ziemas) - "ziema". Jo mazāka, jo efektīvāka ir "aukstā" lietošana. Minimālā vērtība ir 0.

2. 20, 30, 40, 50, 60 - vasaras eļļas. Ir pieci. Parametrs bez zīmes W - "vasara". Tas parāda viskozitātes saglabāšanos, palielinoties temperatūrai. Jo augstāks šis parametrs, jo efektīvāka ir eļļas izmantošana siltumā. Maksimālā vērtība ir 60.

3. 5W-30, 5W-40, 10W-50 uc - visu sezonu. To skaits ir 23.

motora eļļas dekodēšanas marķējums

Piemēram, motora eļļas marķēšana 5W30 nozīmē, ka tā ir sezonāla lietošana. Ieteicams lietot gaisa temperatūras diapazonā no -30 līdz +20 grādiem.

motora eļļas marķēšana 5W30

Tātad, kāda veida informāciju raksturo motoru eļļa, SAE marķējums dod patērētājam?

Šī ir informācija par vides temperatūras īpašībām, kurā ir sniegta šāda informācija:

1. Kloķvārpstas ritināšana ar standarta elektrisko starteri aukstās palaišanas laikā.

2. Eļļas sūknēšanas režīms caur motora elektrotīklu. Aukstā iedarbināšanas laikā tam jānodrošina spiediens, kas novērš sauss berzi pārošanās laikā.

3. Uzticama eļļošana vasarā nepārtrauktas darbības apstākļos cietā režīmā.

API klasifikācija

Izstrādātājs - Amerikas institūtsnaftas produkti. API ļauj jums izvēlēties eļļu automašīnai atkarībā no tā izgatavošanas gada. Galu galā, mašīnas uzlabošanas process, kas ietver ātrāku, vieglāku un perfektu dzinēju atbrīvošanu, ir nepārtraukts.

Klasifikācija ir vērsta uz automašīnām, kas ražotas Amerikā.

Motora eļļas uzraksts ir pieņemts. Interpretācija ir šāda. S (serviss) - benzīns, C (tirdzniecības vieta) - dīzeļdegviela. Darbības īpašības norāda marķējuma otro burtu, lai no A, un pēc tam, kad kvalitāte uzlabojas. Piemēram, SJ klase tika ieviesta pavisam nesen. Tajā pašā laikā viņš piespieda SH. SJ klasifikācija tiek piešķirta dārgām un augstas kvalitātes sintētiskajām eļļām. Tās ir paredzētas vismodernākajām iekārtām.

Ar dažiem parametriem lētāki SH ir mazāki par SJ, tie ir ideāli piemēroti automobiļiem, kas ražoti 1994.-1989. Gadā un agrāk. SF klase ir orientēta uz gados vecākiem, lēnām kustīgiem un vienkāršiem dzinējiem.

Universāla motoreļļa: divkārša marķēšana, piemēram: SF / CC, CD / SF utt. SF / CC - "drīzāk benzīns", CD / SF - "vairāk dīzeļdegvielas". Piemērs ir fotoattēlā.

kas nozīmē motora eļļu marķēšanu

Saistībā ar dīzeļdegvielas dinamisko attīstībumotoriem ir viņu komplikācija: aprīkojums ar turbo-kompresoru utt. Šādām spēkstacijām ir nepieciešami īpaši risinājumi. Tādēļ vadošie ražotāji iekļauj dīzeļdzinēju eļļas diapazonā. Šīs kompozīcijas saņem īpašu marķējumu "Dīzeļdegviela".

Atsevišķā grupā tiek piešķirtas eļļas benzīna barošanas blokiem ar enerģijas taupīšanas funkciju. Viņiem ir papildu ES apzīmējums (Enerģijas saglabāšana).

Eiropas automobiļu ražotāju asociācijas (ACEA) klasifikācija

Raksturo stingrākas prasības eļļas kvalitātei. Tas ir saistīts ar faktu, ka Eiropā ir īpaši nosacījumi automobiļu ekspluatācijai un daži citi motora modeļi.

ACEA klasifikācija raksturo motoreļļas darbību augstā temperatūrā.

ACEA izšķir četras klases, kas marķētas ar A, B, C, E. Izstrādāti benzīna, dīzeļdzinējiem, kā arī spēkstacijām, kas aprīkotas ar neitralizatoriem.

Klasificēšana atsevišķās grupāsenerģijas taupīšanas eļļas. Viņiem ir dažas funkcijas. Izmantojot tos, degvielas ekonomija tiek panākta, samazinot eļļas plēves biezumu pie augsta darba temperatūras. Daži, galvenokārt japāņu dzinēji, ir īpaši paredzēti šādiem zīmoliem. Enerģijas taupīšanas eļļas tiek izmantotas tikai tad, ja to iesaka automobiļu ražotājs. Tātad, BMW un Mercedes-Benz konsultē viņus vispār neizmantot šo marku mašīnās.

Ko nozīmē motora eļļas ACEA marķējums? A un B klase ir marķēta tāpat kā enerģijas taupīšana. Ko tas nozīmē? A1, A5, B1 un B5 klases ir enerģijas taupīšana. Pārējās ir standarta eļļas. Tie ir A2, A3, B2, B3 un B4. Enerģijas taupīšanas eļļas vecās automašīnās netiek izmantotas. Viņiem nepieciešama drošāka aizsardzība.

Divkāršu marķējumu, piemēram, A3 / B4, izmanto, lai apzīmētu universālas eļļas (benzīnu vai dīzeļdegvielu).

Liela daļa amerikāņu un dažu Eiropas automobiļu ražotāju iesaka savām automašīnām veidot kompozīcijas ACEA A3 / B4, japāņu bažas ir ACEA A1 / B2 vai A5 / B5.

motora eļļas marķējuma vērtība

ILSAC klasifikācija

Divu automobiļu ražotāju asociāciju - Japānas un Amerikas - dzinējs. Tai ir trīs eļļu kategorijas, kas nodrošina enerģijas taupīšanu un ir paredzētas pasažieru benzīna transportlīdzekļiem. Marķējums: GF-1, GF-2 un GF-3.

Šīs eļļas ir optimālas automašīnām no Rising Sun. Amerikas automašīnām ILSAC izvēlētie zīmoli ir līdzvērtīgi API.

Automašīnu ieteikumi un standarti

API un ACEA klasifikācijas ir noteiktaseļļas darbības rādītāji. Un to vērtības ir minimālas. Neskatoties uz to, ka eļļas un piedevu ražotāji vienojas ar savām prasībām ar automašīnu ražotājiem, tie ne vienmēr atbilst šīm prasībām. Testēšana, izmantojot standarta metodes, nevar pilnībā ņemt vērā jauno moderno dzinēju darbības raksturlielumus. Tādēļ automobiļu ražotāji patur tiesības formulēt savas specifikācijas, kurās izvirzītas īpašas prasības.

Pārbaudot eļļas uz to dzinējiem, tievai izvēlieties tos, vadoties pēc kādas vispārpieņemtas klasifikācijas, vai izstrādājiet savus standartus, norādot vispiemērotākos un izmantojamākos zīmolus.

Automašīnu izgatavotāja specifikācijas ir obligātas uz iepakojuma blakus ekspluatācijas īpašību klases marķējumam. Šī prasība tiek veikta stingri.

Vienota motora eļļas marķēšana tiek pieņemta visā pasaulē. Tās atšifrēšana sniedz nepārprotamu atbildi uz jautājumu par produkta darbības jomu.

Apsveriet piemēru. Tātad, marķējot motoreļļu 5W40.

motora eļļas marķējums 5W40

Tas ir sintētisks sastāvs visu sezonu darbībai gaisa temperatūrā no -30 līdz +35 grādiem.

Saskaņā ar API CJ-4 klasifikāciju, eļļaTo lieto automobiļiem, kas ražoti pēc 2006. gada un aprīkoti ar ātrgaitas dīzeļmotoriem, kuri atbilst 2007. gada emisijas standartiem. Izmanto, strādājot ar degvielu, kurā ir ne vairāk kā 0,05% sēra. Efektīva transportlīdzekļiem ar dīzeļdegvielas daļiņu filtriem un izplūdes gāzu recirkulācijas sistēmu. Strādājot ar augstas kvalitātes sēru, kas satur ne vairāk kā 0,0015% sēra degvielas, pirms nomaiņas tiek nodrošināts lielāks nobraukums.

Tādējādi marķējums uz etiķetes 5W40, kas norādīts uz iepakojuma, satur pietiekamu informācijas daudzumu, lai noteiktu tā piemērotību ekspluatācijai konkrētos transportlīdzekļu modeļos.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru