Raskosovka "Lavrom": atsauksmes, instrukcijas. Šķidrums "Laurel" motora rakšanai

Automašīnas

Krīzes apstākļos ir daudz cilvēkudiezgan grūts stāvoklis, sākot ar parastajiem pilsoņiem un beidzot ar lielu uzņēmumu pārstāvjiem. Automobiļu tirgus izrādījās visvairāk uzņēmīgs pret dažādām problēmām, un grūtības sāka parādīties 2014. gada beigās, galu galā eksperti atzīmē dažādu automašīnu dzīves pieaugumu. Ikviens šodien cenšas maksimāli aizkavēt to brīdi, kad viņa vecā pārbaudītā automašīna būs jāmaina uz jaunu automašīnu, izmantojot dažādus līdzekļus, no kuriem viens ir izrakteņi "Lavrom". Atsauksmes par šo produktu var būt galvenokārt pozitīvas, taču, lai beidzot noteiktu pirkumu, ir nepieciešams saprast produkta darbības principu un priekšrocības.

Autoserviss tagad ir vieta, kurautovadītāji dod priekšroku ne tik daudz, lai novērstu dažādus darbības traucējumus, lai novērstu problēmas saistībā ar vecumu un nobraukumu. Starpposma līdzekļi šādai profilaksei ir specializēta autohīmija.

Kā tas notika?

Decarbonizer lauru atsauksmes

Tūlīt pēc Padomju Savienības sāka aktīvilai izplatītu dažādas automašīnas, katrs īpašnieks zināja, ka periodiski ir nepieciešams tīrīt virzuļa gredzenus no dažādiem piesārņotājiem. Tajā pašā laikā degviela šajās dienās dega daudz sliktāk nekā pašreizējā, un uz daļu virsmas dūņas veidojās pietiekami ātri. Šodien ikviens var veikt rakšanas "Laurus", lai atbrīvotos no šādiem darbības traucējumiem, tad viņiem vajadzēja kaut ko citu izgudrot.

Eļļa arī bija daudz mazāk kvalitatīva,tāpēc tas ātri oksidējas uz cilindru sienām, veidojot filmu un nonākot virzuļu rievās. Cita starpā degvielas sadegšanas laikā pakāpeniski veidojas kvēpi, kas sajaucas ar šo filmu, tādējādi veidojot ārkārtīgi izturīgas cietās vielas, kas bloķē virzuļu darbību.

Ar šādu piesārņojumu autobraucēji mēģinājacīnies ar jebkādiem pieejamiem līdzekļiem, piemēram, atstāj petroleju dzinējā uz nakti, un laika gaitā sāka biežāk izmantot īpašus šķīdinātājus. Izmisušie automašīnu īpašnieki neapstājās pie vispārējā riska palikt bez transporta līdzekļiem. Turklāt gandrīz nav šādu savienojumu efektivitātes, un pat šodien daudzi autobraucēji nebaidās eksperimentēt pašiem sevi kaitējot. Daži pat aizmirsuši, ka šāda procedūra jāveic, pilnīgi paļaujoties uz piedevām, kuras pievienotas modernām eļļām, kā arī par tradicionāli augstiem degvielas standartiem.

Kopš tā laika automobiļu ķīmija ir ievērojami progresējusi, un šodien daudzi cilvēki izmanto šķidrumu rakšanai "Lavra", bet tas nav arī visvarens, kā daudzi var domāt.

Kā LAVR palīdz atlikt ievērojamu kapitālremontu?

Tas ir diezgan dabiski, ka lielie remontidzinējs lielākajai daļai autobraucējiem ir visbriesmīgākais notikums, kā šo milzīgo izdevumu, kā arī vajadzība pēc šādas procedūras saka, ka auto šobrīd ir absolūti nav piemērots lietošanai. Tas ir iemesls, kāpēc īpaša Decarbonizer "Laurus" tiek izmantots, lai izvairītos no šādām situācijām. Atsauksmes liecina, ka ietaupījums ar tādiem līdzekļiem, kas ir diezgan ievērojams, jo šodien izmaksas kapitālremonts lielākajā automašīnu vidējas un zemas cenas diapazona reģionā 50 000, bet zāļu izmaksas tikai 400. Bet tas rīks nav izārstēt, lai atbrīvotos no vajadzīgs remonts, bet tikai profilakse, tāpēc tā būs noderīga, lai saprastu, vai ir sasniegti nopietns ietaupījumu.

Jauna autoservisa tendence

šķidro lauru motora rakšanai

Ir vērts atzīmēt faktu, ka šodien pat daudziauto pakalpojumi pakāpeniski sāka iekļaut savā cenā pakalpojumu, piemēram, rakšanas "Lavrom". Ekspertu viedokļi šajā jautājumā liecina, ka šī ir diezgan ienesīga aktivitāte, jo ne visi autobraucēji var patstāvīgi veikt šo procedūru, neraugoties uz to, ka viņiem ir šī iespēja. Speciālistiem tā ir darbietilpīga procedūra, un jūs varat viegli to vadīt uz ielas, jo tas neprasa, lai mašīna tiktu novietota servisā. Tādējādi daudzi uzņēmumi sniedz patiesu pateicību klientiem un aktīvāk to plūsmu, un līdz ar to arī peļņu. Tas viss nodrošina "Lavrom" uztraukumu. Kapteiņu atbildes liecina, ka automašīnu plūsma šīs procedūras veikšanai ir gandrīz nepārtraukta. Iemesls tam ir tas, ka tas ir jāveic ik gadu vai ik pēc 30 000 km brauciena, tas nozīmē, ka persona, kas to jau ir iztērējusi, tiek garantēta kā regulārs šī pakalpojuma klients.

Kādas ir priekšrocības?

Šķidrums "Laurel" motora rakšanaiir absolūti drošs dažādām iekārtām, tāpēc tā izmantošana pilnībā izslēdz jebkādu konflikta situāciju rašanos vai klientu nožēlu rašanos.

Procedūra ir ļoti vienkāršaizmantot, lai uzņēmuma īpašnieks nav piešķirt papildu līdzekļus, lai nodrošinātu, ka vilcienu māksliniekus - vienkārši izlasiet instrukciju uz narkotiku pareizi un ievēro to. Ja šķidrums ir "Laurus" dzinēju Decarbonizer dozēt pareizi, narkotiku patēriņš degvielas uzpildes stacijā var pat likt uz ierakstu.

Jāatzīmē, ka šāda procedūraveic padomju autobraucējiem, bet LAVR - tas ir pirmais uzņēmums, kas atbrīvo no narkotiskajām vielām masu tirgum, un šobrīd nav līdzekļu, kuru tehniskais raksturojums pārāka ml 202. atsevišķa priekšrocība, tas nozīmē, ka automobiļu serviss nav nepieciešams piešķirt papildu izmaksas iekārtas, jo visi līdzekļi, kas nepieciešami, lai procedūru, ir iepakojumā ar narkotiku, kas ir vēl viens no tās galvenajiem priekšrocības.

Interesanti fakti par izrakumiem

lauru rakšanas darbi

Neskatoties uz to, ka, lai veiktu izrakumus "Lavrom"jau ilgu laiku ir iespējams, autovadītāji ir radījuši daudz dažādu aizspriedumu un stereotipu par šīs procedūras īstenošanu, no kuriem daudzi ir nepatiesi. Tāpēc mēs centīsimies aplūkot dažus galvenos jautājumus.

Mūsdienu dzinēji nav jāizrauj

Protams, pēdējo gadu laikā situācija areļļas un degvielas ir ievērojami uzlabojusies, kā padomju laikos, daži pat varētu iedarbināt dzinēju, neizmantojot blowtorch, bet, neskatoties uz to, koksēšanas problēma ir ne tikai nav pazuduši, bet arī nopietni pasliktina. Tehnoloģijas ir uzlabojusies, samazināts atšķirības starp rievām un virzuļu gredzeni, bet tas galu galā noveda pie lielāka ievainojamību mūsdienu sistēmu. Arī neliela nosēdumu slānis galu galā noved pie tā, ka tur ir kļūdas, kas motora darbībai, ar laiku tiek uzkrāta vairāk, un problēmas tikai pasliktināsies, - krīt kompresija, ir detonācijas, paātrināta apģērbs, un tad parādās nopietnus bojājumus. Ja jūs neesat gatavojas tērēt naudu par kapitālo remontu, var palīdzēt atrisināt Decarbonizer "laurus".

Universālisms nozīmē

šķidrums rakšanas laurel

Protams, "Laurel" ir pietiekamiefektīvs līdzeklis, bet faktiski tas ir tālu no universāla un, pirmkārt, veic remonta un profilaktisko funkciju. Ja motors ir pārāk iztukšots, tad bez procedūrām, izņemot pilnīgu starpsienu un rezerves daļu, nebūs iespējams atgriezt sistēmu darba stāvoklī.

Piedevas un mazgāšana ar šķidrumiem

lauru rakšanas apmācība

Daudzi uzskata, ka šīs procedūras saglabāno jebkādām problēmām, tāpēc turot Decarbonizer nav obligāti. Faktiski, visefektīvāk noņemt dažādas noguldījumu nepieciešams, izmantojot "iegremdēšanas", kad raskoksovyvayuschy sastāvs tiek novirzīti tieši uz cilindriem. Šajā gadījumā, piekļuve tehnoloģisko caurumu nav tik vienkārši, un tas ir nepieciešams izmantot īpašus instrumentus, un radīt komfortablus apstākļus (ārā sliktos laika apstākļos šāds darbs ir labāk nevar tērēt). Tādēļ ir ieteicams raskoksovyvat dzinēju gaitā plānoto nomaiņu sveces vai eļļas.

Šķidruma daudzums ietekmē tīrīšanu

Šķidruma tilpumam jābūt pietiekamam,labi noslaucīt automobiļu virzuļus. Vairumā gadījumu narkotiku daudzums tiek aprēķināts tā, lai ar katru cilindru būtu pietiekami daudz. Protams, ja jūs ielejiet 50-60 ml vairāk par standarta devu, tas nekādā veidā neietekmēs dzinēja efektivitāti, bet tas joprojām nav ieteicams produktu iepildīt milzīgos daudzumos.

Šķidrumam ideāli vajadzētu notīrīt virsmu

līdzeklis lauru gredzenu izrakšanai

"Lavra" ir zāles, kasTas notīra vidēja un augsta līmeņa koksēšanas, bet diezgan bieži gadās, ka vecākiem dzinējiem noguldījumi kļuvusi tik "Pall", detaļām, kas saglabātu tos kā cementa javu, un pat nav ieteicams tīrīt šādas sistēmas kvēlspuldze. Tāpat vērts pieminēt, ir tas, ka pārāk kodīgs risinājumi var izraisīt dzinēja bojājumus.

Bet jebkurā gadījumā LAVR uzskata par efektīvāku instrumentu salīdzinājumā ar analogiem un standarta šķīdinātājiem.

Kā tiek veikta šī procedūra?

Tagad parunāsim par to, kā tiek izmantots šķidrums"Laurels". Nesakārtošana (tālāk sniegtā instrukcija) neņem daudz laika, ja jūs pareizi rīkojat saskaņā ar šī rīka norādījumiem un izvēlieties vēlamo devu. Pati procedūra tiek veikta šādi:

  • Motors tiek sasildīts līdz darba temperatūrai, kas ir lielāka par 70 ° C.
  • Aizdedzes sistēma ir izslēgta. Lai to izdarītu, jūs varat noņemt savienotāju no aizdedzes spoles vai Hall sensora. Sakarā ar to jūs varat atbrīvoties no iespējamās šī preparāta tvaiku aizdegšanās, kā arī dažādu sistēmas elementu sadalīšanās.
  • Aizdedzes sveces tiek noņemtas. Ja procedūru veic dīzeļmotorā, tiek izņemti kvēlojošie spraudņi vai sprauslas.
  • Virzītāji atrodas tuvu stāvoklimkloķvārpstas jāgriežas ar skriemeļa stiprinājuma uzgriezni vai piedziņas riteni ar iesaistītajiem pārnesumiem. Lai noteiktu virzuļa pozīciju, varat izmantot garu zondi, kas ievietota caur ražošanas caurumu.
  • Izmantojot šļirci, katrā cilindrā iepildiet šķidrumu "Lavr" izkliedēšanai vienādā tilpumā. Pēc tam aizveriet tehnoloģiskās caurules, lai degšanas kamerā veidotu "tvaika vannu".
  • Tagad mums jāgaida. Lai saņemtu izteiktās procedūras, jums jāgaida vismaz viena stunda, bet ar smagu koksēšanu iedarbības laiku vajadzētu palielināt līdz 12 stundām. Lai šķidrums efektīvāk iekļūtu cilindru apakšējā daļā, ir iespējams periodiski pārvietot virzuļus dažādos virzienos.
  • Atlaidiet tehnoloģiskos caurumus. Šķidruma atlikumus noņem ar šļirci, pēc tam balonus izpūst ar saspiestu gaisu. Tagad jums ir pilnībā jāsamazina akseleratora pedālis, un pēc tam divas vai trīs reizes ritiniet dzinēja vārpstu ar starteri piecas sekundes. Tajā pašā laikā ir ieteicams segt tehnoloģiskus caurumus ar blīvu audumu, lai līdzekļi "Lavra" gredzenu izrakšanai nešķīst.
  • Uzmontēt demontētās detaļas un komplektus. Noteikti veiciet papildu montāžas pareizības pārbaudes.
  • Sāciet dzinēju un atstājiet toekspluatācijas stāvoklis 5-10 minūtes tukšgaitas ātrumā, lai sasniegtu darba temperatūru. Jāatzīmē, ka uzreiz var rasties īss dūmi, jo šķidrums, kas paredzēts "Lavra" gredzeniem, kas paliek iekšā, izdegsies, un šie dūmi nav bīstami katalizatoriem.
  • Notīriet dzinēju ar eļļošanas sistēmas skalošanai paredzētu preparātu vai speciālu LAVR preparātu.
  • Lai pilnībā atbrīvotos no oglekļa piesārņojuma, pirmajiem pāris kilometriem ir ieteicams braukt ar nedaudz pārāk augstu novērtējumu.

To piedāvā uzņēmuma "Lavra" izslēgšana. Norādījumi ir ļoti vienkārši, un darbu var veikt pieredzējuši autovadītāji un garāžas apstākļi, tādēļ, ja esat pārliecināts par savām spējām, jums nav jāsazinās ar automašīnu remonta centru pakalpojumiem.

Ko viņi raksta pārskatos?

lauru līdzekļi izrakumiem

Lielākajai daļai cilvēku kompānijas "Lavr"rakšanas līdzekļi - gluži tāpat kā tas, un viņi atzīmē tās izmantošanas pozitīvo efektu. Šīs šķidruma izmantošanas priekšrocības ir šādas:

  • Būtisks eļļas patēriņa samazinājums ar aktīvu pedāļu (apmēram 10-20%).
  • Pēc tam, kad "Lavrom" dīzeļdegviela tika izrakta, daudzi sāka klusāku motoru. Benzīna vienībās notiek tāda pati ietekme, kā arī vibrācija pazūd.
  • Iekārta kļuva paklausīga lielā ātrumā un izkliedēšanai, kā arī tai ir patīkamāka skaņa.

Daži cilvēki, kuri izmantoja "Lavras"Decarbonizer teikt, ka viņi neredz nekādas būtiskas ietekmes, un šie līdzekļi nav īpaši noderīga problēmām, kas radušās, un gredzeni ir vieglāk nomainīt, nekā, lai veiktu šīs manipulācijas.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru