Renault Master - īpašnieku atsauksmes un automašīnu apskats

Automašīnas

Franču vieglais kravas automobilisRenault Master ir viens no populārākajiem kravu pārvadājumu tirgū. Un viņš ir pieprasīts ne tikai savā dzimtenē, bet arī tālu aiz tās robežām. Un tagad trešās paaudzes no šiem kravas automobiļiem tiek veiksmīgi piegādāti Krievijas tirgū. Bet vai Renault Master patiešām ir izdevīgs biznesam? Īpašnieku atsauksmes un automašīnu pārskats - vēlāk šajā rakstā.

Kompakts un dinamisks

Visu Renault Master automašīnu modifikāciju galvenais mērķis ir preču transportēšana salīdzinoši nelielos attālumos.

Reno Master īpašnieku atsauksmes
Tas var būt starpreģionu lidojumi vai katru dienupreču piegāde uz punktiem vienas pilsētas robežās. Un, pateicoties tā kompaktajiem izmēriem, šis auto var droši braukt uz jebkuru pagalma un ielas, neskatoties uz to, ka pilsētas centrā vai nomalē tā. Vēl viens jautājums - smagie kravas automobiļi. Šeit pilsētā jūs nevarat apgriezties.

Kas spēj pārvadāt šo auto?

Mūsdienu Renault Master kravas automašīna ir spējīga vienā laikā transportēt kravu no 1,5 līdz 3,5 tonnām ar tilpumu 10-18 un vairāk kubikmetru (atkarībā no rāmja garuma un modifikācijas).

Viena no "Meistara" atšķirīgajām iezīmēm irtā priekšējo riteņu piedziņas sistēmas izkārtojums. Vadošā tilta atrašanās vieta automašīnas priekšdaļā ļāva kravas nodalījuma grīdas līmeni padarīt pēc iespējas ērtāku kravu iekraušanai un izkraušanai.

Reno kapteiņa foto

Un viņš pārved dažādu veidu kravas,sākot no ātrbojīgiem izstrādājumiem, beidzot ar būvmateriāliem. Protams, visu šo vienu kravas automašīnu nespēj piegādāt - katram produktam ir modificēta "kabīne". Ir noliekšanas iespējas, izotermiskās, rūpnieciski ražotās kravas automašīnas, kā arī visu metālu mikroautobusi.

Komfortablums

Lielu uzmanību pievērsa komforta līmenimvadītājs. Neskatoties uz to, ka šī automašīna visbiežāk tiek izmantota visā pilsētā, franču inženieri ir izveidojuši tik ērtu un praktisku salonu, ka autovadītāji nejūtas ļoti noguruši pat tālsatiksmes lidojumos.

Sēdeklis ir pelnījis īpašu uzmanību. "Master" vadītāja sēdeklis ir aprīkots ar individuāliem regulējumiem atzveltnes augstumā un slīpumā. Stūres statnis ir arī regulējams. Lielākai ērtībai komplektā ietilpst kondicionieris, audio sistēmas un elektriskais logu regulators.

Kas vēl var pārsteigt kravas automašīnu izstādiRenault Master? Īpašnieku komentāri atzīmē daudz dažādu kastes, plauktus un nišas, kuras mūsu mājsaimniecības GAZELĒ nav pietiekami. Tādējādi, pat ja ir liels dokumentācijas daudzums, vadītājs var sakārtot viss kārtībā. Bardak šajā salonā vienkārši nebūs - viss var tikt sakārtots, kā saka, uz plauktiem. Kopumā automašīnas "Renault Master" interjers (kravas automašīnas fotoattēlu var redzēt nedaudz zemāk) ir ļoti ergonomisks, tā izkārtojums ir diezgan praktisks.

Tehniskās specifikācijas

Galvenā barošanas bloks ir uzstādītsauto - 101-strong turbodiesel, kas ir apkopota sešu ātrumu manuālā pārnesumkārba. Saskaņā ar automobiļu īpašnieku domām, dzinējs (Renault Master TDI) ir ļoti ekonomisks degvielas patēriņa ziņā. Kombinētajā ciklā tas patērē apmēram 8,5 litrus uz 100 kilometriem. Šī efektivitāte tika sasniegta, izmantojot "Common Rail" iesmidzināšanas tiešās iesmidzināšanas sistēmu. Starp citu, ārpus pilsētas degvielas patēriņu samazina vēl par 1,5 litriem - līdz 7,0 litriem. Šī dīzeļdzinēja resurss ir gandrīz 1 miljons kilometru, un darbības laikā zem pārsega ir pietiekami vienkārši mainīt filtrus un pievienot eļļu.

Renault motora meistars

Kā Renault maģistrs rīkojas praksē? Pārskats par īpašniekiem atzīmē dīzeļdegvielas vienības augstu dinamismu un jaudu. Automašīna tiek vadīta tik viegli, ka dažreiz jūs to nevarat pateikt no automašīnas. Runājot par transmisiju, vadītāji neiesniedza sūdzības par 6 pakāpju "mehāniķu" tehnisko daļu. Kopumā šī pārnesumkārba jau ilgu laiku ir uzstādīta Renault, un pašlaik tā ir viena no visuzticamākajām un ērtākajām.

Renault Master piedāvā arī detaļas. Turklāt tos var pasūtīt tieši no izplatītāja un uzstādīt uz uzņēmuma degvielas uzpildes stacijas. Šāda iespēja kļuva pieejama tūlīt pēc tam, kad Francijas bažas sāka oficiāli pieņemt pasūtījumus par automašīnu piegādi Krievijai.

Vai Renault Master ir trūkumi?

Īpašnieku atsauksmes saka, ka ir. True, tie nav tik nozīmīgi, lai izkliedētu šo modeli. Autovadītāju uzskata, ka vissmagākais trūkums ir plīts, kura neiztur krievu ziemas, vāja jauda. Šīs sistēmas "Webasto" uzstādīšana būs šīs problēmas risinājums, taču šī ērtība jums būs jāmaksā apmēram 1000-1200 ASV dolāru apmērā.

], Renault galvenās detaļas

Pretējā gadījumā autovadītāji raksturo Renault Master kā dinamisku, uzticamu un nepretenciozu automašīnu, kas darbojas ar pieņemamu degvielas patēriņu un ērtu salonu.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru