Pārskats par Porsche Carrera

Automašīnas

Porsche 911 galvenā funkcija vienmēr irCarrera bija runātājs. Tajā pašā laikā dinamika bez kompromisiem. 911. gadai nav jābūt arkādes sporta automašīnai, kas ir piestiprināta ar dažādām elektroniskām iekārtām pašā turbīnā. Tik vienkārši gulēja uz motoru, nevis stumbra un pievienot iespēju, lai paātrinātu uz "simtiem" 5 sekundes - tas nenozīmē, ka, lai izveidotu jaunu Porsche 911. Tas auto rada veselu virkni dažādu faktoru, kas ir apsēsta ar vienu lietu - tā jāstrādā tādā veidā, lai dotu pavisam 911 .

Carrera virzulis

Mūsu varonis ir jauns dzinējs3,4 litru atmosfēras dzinējs, kas ražo 350 zirgspēkus. Šie ir tikai skaitļi, kas faktiski var nozīmēt, ka alumīnija un magnija sakausējumi tiek plaši izmantoti vieglā virsbūvē. Vai arī fakts, ka Porsche Carrera 911 pirmo reizi pēc izvēles saņēma dinamisko dzinēja atbalstu, kas iepriekš tika novietots tikai 911 Turbo un izmisīgajā Porsche GT-3. No otras puses, tas nozīmē, ka pirms esat velnišķīgi elegants, bet tajā pašā laikā ļoti asu, aizmugurējo riteņu piedziņa sporta auto. Elektroniskās ierīces un atsitiena summa par visiem tā 120 tūkstošiem eiro izmaksām ir arī Porsche 911.

Porsche 911 carrera

Šasijas režīmi, kaste ar diviem sajūgi unAktīva apturēšana ir cieņa mūsu laika prasībām. Šodien 911. vieta ir ne tikai atļautais lidojums sabiedrības vajadzībām. Tas, ieskaitot, un jūsu stāvokļa pierādījums, garšas sajūtas un izpratne par vēsturi, un, kā piemēru, izpratne par rentabilitāti. Galu galā, tagad Porsche Carrera ir sākuma-stop sistēmas, kinētiskās enerģijas atgūšana un pat siltuma sadales sistēma maksimālam degvielas patēriņam.

porsche carrera cena

No ārpuses mašīna izskatās pārsteidzoša: eleganti ķermeņa līnijas, harmoniski uzrakstītie gaisa ieplūdes kanāli, radiatora spožie līkumi, slīpa aizmugurējie lukturi un citi modeļa izgudrojumi no šajā modelī izmantotajiem Porsche inženieriem. Un tas viss ar neapgāžamu faktu, ka automašīna skaidri parāda savu brāļu "ģenētiku", kas izdots pirms 50 gadiem. Tomēr tas viss šķiet patiešām iespaidīgs, svaigs un skaists.

Kabrioleta modifikācija 911

Porsche Carrera 911 - tas ir sava veida pāreja uz citujo viņam ir pienākums maigi dot īpašniekam iespēju izjust augstāku līmeni. To var teikt gan no transportlīdzekļa vadīšanas viedokļa, gan ikdienas braucienu laikā: āda, krāsas, ierīču izkārtojums, spēja elektroniski konfigurēt visu, kur elektriķi var tikt uzcelti. Visas funkcijas ir pakļautas vadītājam: 2 zonu klimata kontrole, multimediju sistēma, imobilaizers, navigators, sporta sēdekļi un stūre, sēdekļu apsilde un daudz, daudz vairāk. Kopumā visi ar šo koriģēto un dārgo jautājumu, pat par salona smaržu, runā par vienu lietu - šī automašīna būtu jāizceļas. Un tajā pašā laikā hormonus no tā īpašnieka. Tāpēc spīdīgais alumīnijs ar PDK uz stūres ir tikpat lielisks kā 3D GPS navigators uzņēmuma stilā vai kā atsevišķa poga, kas spoilē dzinēju. Kāpēc tas viss? Atbilde ir vienkārša - Porsche reflekss.

Porsche 911 Carrera

Tas ir grēks neievērot dažus grozījumusPorsche Carrera 911. Galu galā tas ir pamats. Tomēr tirgū ir arī atbrīvoti vairāk šausmīgi modeļi šo sporta veidu, kur Carrera ir pievienoti rādītāji S, 4S un 2 kabriolets ar tādiem pašiem aizvietojumiem. Visās šajās versijās ir jaudīgāks 3,8 litru dzinējs, kas spēj attīstīt 400 zirgspēku - tikai reaktīvo dzinēju. Šajā gadījumā maksimālais ātrums ir 304 km / h, un līdz pat simts auto sasniedz 4,5 sekundes. Tas ir tā, Porsche Carrera, kura cena, kā jau minēts iepriekš, ir 120 tūkstoši eiro, un modernizētās versijas gatavojas dot vēl 4-5 tūkstošus.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru