Ford Granadas automašīna

Automašīnas

Pirmā Ford Granada automašīna nonāk pārdošanā1972. gads. To uzrāda vairāku tipu virsbūves: četru un divu durvju sedans, četru durvju universāls un divu durvju Granadas kupeja ar daudzām hroma daļām. Modeļi ar pamata konfigurāciju pirms 1975. gada tika saukti par Ford Consul, salīdzinot ar tiem, Granada bija vienkārši grezna.

Ford Granada
Komplektā Ghia ir mājīgs un plašs interjersveiksmīgi apvienots ar izsmalcinātu pildījumu: V-veida sešcilindru dzinējs ar mehānisku degvielas iesmidzināšanas jaudu viena simti sešdesmit zirgspēku, paneļa augstas kvalitātes koka, elektriskie logi, lūka, gaisa kondicionieris, stūres pastiprinātājs, viltus radiatora hroma režģis.

Modeļa pamatversijā inženieriem nebija pārāk daudz. Salons bija plastmasa, un motors bija divu litru in-line.

Komplektā L Ford Granada piedāvāja durvju apdari no auduma un riteņa hidrauliskās piedziņas. Kā opcija bija pieejama divu pozīciju lūka.

Tuning Ford Granada
Ford Granada GL versijā tika iekļauta interjera apdarevelūrs (durvis, griesti, krēsli), pārklāt kokmateriālus uz instrumentu paneļa, voltmetrs, tahometrs, eļļas spiediena mērītājs, četru lampu apgaismojumu, lai katrs pasažieris atsevišķi bloķēt lampas, centrālā atslēga, bamperi, kas izgatavoti no metāla, lūka, platām līstes ar skaistu ievietot, un un tonēti logi. Tuning Ford Granada ietver priekšējos elektriskos logus, gaisa kondicionēšanas un papildu optiku.

Pirmās paaudzes Ford Granada automašīnas tika aprīkotas ar sešu cilindru dzinēju, kura tilpums bija no 2300 līdz 3000 litriem.

Ford Granada Tuning
1975. gadā šis modelis ievērojami uzlabojās. Tika atjaunināts motoru klāsts, radiatora režģis, tika novērsti daži trūkumi, kas tika novērsti pirmajos trīs pārdošanas gados.

Universāls Ford Granada, tuning, kas bija tiemgadi ir ļoti bieži, aprīkoti ar logu pacēlāji, jumta lūka un stūres pastiprinātājs ar pastiprinātāju. Daudziem modeļiem GL un L tika pievienota arī modeļa S sporta versija. Tas kļuva par Ford Consul GT automašīnas nomaiņu un saņēma alumīnija riteņus, stingru balstiekaru, sporta stūres ratu un 3000 litru dzinēju.

Ford Granada Ghia oficiālā versija 1975. gadāgads bija aprīkots ar alumīnija disku un priekšējo režģi melnā krāsā. Šī automašīna bija plaši pazīstama Eiropas valstīs, kur to bieži izmantoja kā policijas automašīnu vai taksometru.

Ford Granada man tika ražots līdz 1977. gadam. Tad otrā paaudze nāca, lai viņu nomainītu. Pirmkārt, izmaiņas ir skārušas automašīnas dizainu. Jaunā ārpuse izceļas ar taisnstūra formas lukturiem, bet pildījums palika nemainīgs. Arī Granada II Turnier tika uzsākta.

Sakarā ar modes pieprasījumu pēc maza izmēra automobiļiem FordGranada sāka krist un šā modeļa izlaišana tika uz laiku pārtraukta. 1982. gadā pēc neliela uzlabojuma šīs automašīnas sāka ražot vēlreiz. Izmaiņas skāra interjera un ķermeņa dizainu. Logu stūrī bija plastikāta spoguļi, jauni buferi, aizmugurējā rievotā optika un citas detaļas. Tajā pašā gadā tika apturēta divu durvju salona ražošana. 1983. gadā automašīnā sāka aprīkot piecu ātrumu manuālo pārnesumkārbu un jaunu dīzeļdzinēju - 2500 litru tilpumu un sešdesmit deviņu zirgspēku.

Bet drīz pēc tam Ford Granada nomainīja citu automašīnu - Scorpio. Tas notika jau 1985. gadā.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru