Dīzeļdzinēja kapuces skaņas izolācija

Automašīnas

Kapu trokšņa izolācija ir ļoti svarīga, taču tā ir tālunav galvenais mērķis, kuras mērķis ir samazināt troksni transportlīdzekļa iekšpusē. Viņai ir jānotiek ar virkni darbu, lai uzlabotu tehnisko stāvokli dzinēja, dažas ķermeņa daļas un apturēšanu.

Daudziem auto īpašniekiem (īpaši ardīzeļdzinēji), kapuces trokšņa izolācija ar savām rokām, šķiet, ir niecīgs jautājums, kas spēj palielināt to prestižu un pašcieņu. Tomēr bieži vien pat dārgu izolācijas materiālu izmantošana nesniedz nekādus rezultātus. Tādēļ vispirms būs daudz prātīgāk noskaidrot, no kurienes nāk ārvalstu troksnis. Eksperti apgalvo, ka troksnis var izraisīt degvielas sūkņa, pārnesumkārbas, dzinēja spilvena, ķēžu vai spriegotāju (ja tie atrodas automašīnā) nodilumu.

Kapu trokšņa izolācija

Šajā sakarā jāatzīmē, ka dīzeļdegvielaautomobiļu aprīkojums maksā daudz naudas, un automašīnu īpašnieki apdomīgi izmanto neatbilstošu traktoru vai kravas automašīnu dīzeļdegvielu, "nogalinot" dzinēju. Mēra trokšņa līmeni dīzeļmotoram, kurš jau ir "nogalināts" pusi no tādas barbariskas degvielas (pat ar pasažieru nodalījuma aizvērtajiem logiem), priekšējā stikla trokšņa līmenis vidēji ir 100 dB. Praksē ir arī pierādīts, ka pareizi izgatavota kapuces trokšņa izolācija (bez dzinēja problēmu novēršanas) var samazināt trokšņu līmeni līdz 95 dB, samazinot dažus skaņas frekvences, bet kopējais trokšņu līmenis nemainās.

Kapu trokšņa izolācija ar savām rokām

Pirmkārt, tas ir tāpēc, ka troksnisdarba dzinējs rodas, ja tiek traucēta degvielas sūkņa, cilindru, kā arī vibrācijas un izplūdes gāzu klātbūtne. Tas iekļūst iekšpusē caur plaisām un caurumiem, kas pieejami, ieskaitot, un stiklojumu. Tāpēc ir ļoti svarīgi iepriekš pārbaudīt visu dzinēja nodalījumu un remontēt visas atstarpes, kas ved uz iekšpusi.

Automašīnas kapuces trokšņa aizsardzība
Kapuca trokšņa izolācija nedarbosies, jaStarp to un vējstiklu ir sānsvere, kas rada skaņu, kas līdzinās kriketa dziedēšanai. Uzklausot to, daži uzskata, ka šī ir amortizatora bojājuma pazīme. Šī izrāde bieži atrodama pilnīgi jaunās automašīnās. Lai to atklātu, jums ir jāaizver pārsegs un velkonis jānoņem pie vējstikla.

Automašīnas kapuces trokšņa aizsardzība
Ir svarīgi arī izpētīt blīvējuma stāvokligumija automašīnas durvīs. Ja nav pilnīga blīvējuma, tas ir vēl viens trokšņa avots ne tikai no motora, bet arī no riteņiem un gaisa plūsmām. Ir ļoti svarīgi pievērst uzmanību spraugu izolācijai starp durvīm un plauktiem. Ja šie faktori netiek novērsti, automašīnas kapuces trokšņa izolācija nedos paredzamo efektu, un nauda un laiks tiks izšķiesti.

Tikai pēc šo darbu pabeigšanas jūs varat sāktizolēt kapuces vāku. Pirmkārt, starp ribām, piemēram, "Vibroplast" vai SGM Vibro M2F, ir jāklāj vibrācijas necaurlaidīgs materiāls. Visām automašīnām nav stiffeners, tādēļ daudzos gadījumos ieteicams VGM Vibro M2F piestiprināt pie kapuces (kā efektīvāks un viegls izolācijas materiāls). Kapuca trokšņa izolācija beidzas ar galvenā trokšņa izolācijas materiāla, tādu kā Isotone LM15 vai 10 LMKS Baltkrievijā ražotā akcents, uzlikšanu.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru