Mirstoši ievainots karakuģis "Marats" aizstāvēja Ļeņingradu

Izglītība:

Kaujas līnija "Marats" tika uzlikta 1909. gadā un nolaista uzūdens 1911. gadā. Tad to sauca par "Petropavlovsku" citādi. Par ieroču un aprīkojuma uzstādīšanu atstāja apmēram trīs gadus, pēc kura kuģis tika nodots aktīvai flotei. Tas bija milzīgs: garums bija 181 m, vislielākais platums bija 27 m, dziļums bija 8,5 m.

kara kuģu marat,

Baltijas jūrnieku lomanav svarīgi, galvenais kaujas notika uz zemes frontēs. Krievijas kuģi tika ieslēgtas iegūst vācieši līcī, viņu dalība ir ierobežota piemērošanas artilērijas streiki pret ienaidnieku.

Lielākā daļa Baltijas jūras flotes jūrnieku atbalstīja ierašanosuz boļševiku spēku, kurš veica aktīvo propagandas darbu personāla vidū. Tomēr 1921. gadā, sapratuši jaunās valdības politiku, jūrnieki izvirzīja Kronštatē sacelšanos, pieprasot padomju izveidi bez komunistiem.

karavīru marāta personāls

Mīlestība tika nomākta, nemiernieki tika nošauti. Lai izdzēstu no atmiņas nepatīkamus notikumus boļševikiem, tika pārdēvēti daudzi kuģi, ieskaitot Petropavlovsku.

Līnija "Marats" (tāds bija jaunais nosaukums)Nākamās divas desmitgades tika atkārtoti uzlabotas. Pamata ķermeņa konstrukcija ir spēcīga, tā izmēri ļauj iestatīt dažādas ieroču sistēmas. Dzinēja kuģa, kas stāvēja 1914. gadā, 23 000 tonnas tika palielināts līdz gandrīz 26000., Galvenokārt dēļ svērumu virsbūves uzlabotu mehānisko barošanas sistēmas (ir iespējams izmantot šķidro degvielu), Telpu artilērijas, pistoles VOP (kurās bija nepieciešams) . Daudz ir paveikts, un, lai nodrošinātu to, ka līnijkuģis "Marat" ir aprīkots ar modernām sakaru iekārtām, attāluma mērītāji un uguns vadības ierīcēm.

karavīru marāta vēsture

Katra artilērijas kuģa jaudas rādītājs -galvenais kalibrs. Obukhov Plant joprojām ražoja lieliskus ieročus flotei karalistes laikos. Četriem artilērijas torņiem tika izvietoti divpadsmit 305 mm stumbri. Uguns karakuģu "Marat" bloķēšana varētu radīt sešpadsmit 120 milimetru lielgabalu sistēmas "Vickers" ar ātrumu 7 reizes katrā minūtē. Patiesi, to atrašanās vieta vidusklājā izraisīja jūrnieku apsūdzību, jo viņu zemā pozīcija apgrūtina ugunsgrēku satraukuma laikā, taču, kā parādīja tālāki notikumi, tas nav svarīgi.

Līdz kara sākumam PSRS bija trīs spēcīgas artilērijas dreadnoughts, no kurām viena bija karakuģis "Marat".

kara kuģu marat

1914. gada vēsturi atkārtoja 1941. gada vasarā. Baltijas flote ir bloķēts Somu līcī un ir atņemta iespēja piekļūt darbības vietai. Kuģu vērtību šajā situācijā noteica spēja šaut precīzi un precīzi, tie pārvērsās peldošās artilērijas baterijas, kuras kopumā nebija arī sliktas.

Apgūstot liela attāluma darbu"Divpadsmit collu" vācieši ātri saprata, ka ir jādara kaut kas, lai tos apklusinātu. Tikai uzbrukuma aviācija varētu kļūt par reālu līdzekli šā uzdevuma risināšanai.

karavīru marāta personāls

Hansu-Ulrichu Rudelu uzliek bombardēšanaipadomju dreadnought. Šis Luftwaffe leitnants Eiropas kauju laikā ieguva cīņas pieredzi, parādot sevi kā vienu no visprecīzākajiem pilotiem. Pirms tam daudzi mēģināja nokaut kuģi, vispirms 250 kilogramus, tad pusi tonnas bumbas, bet tikai šim pilotam izdevās iekļūt pulvera pagrabā.

1000 kg svera bumba caurdurēja bruņoto klāju un izraisīja munīcijas detonāciju. Viss loksniņš tika nojaukts, tika nogalināti vairāk nekā 320 apkalpes locekļi, tostarp kuģa komandieris Ivanovs PK.

Mēģina glābt karakuģi "Marat", personālsparādīja drosmi un atjautību. Korpusu var novietot uz zemes ar minimālo rulli un diferencētāju, kas pēc glābšanas darbiem ļāva saglabāt artilērijas torņu kaujas efektivitāti un pēc tam uguns no otrā loka. Šajā situācijā kuģis cīnījās līdz Ļeņingradas blokādes izrāvienu dienai. 1943. gadā viņš atkal kļuva par "Pēteri un Pāvilu". Acīmredzot laiks, kad Dantons-Robespierres beidzās ...

Tur bija vēl viena pārdēvēšana, 1950. gadā karakuģis tika nosaukts par "Volkhovu". 1953. gadā kuģis tika sagriezts uz metāla, jaunajiem jūrniekiem vēl bija laiks to iemācīties.

Komentāri (0)
Pievienot komentāru